德国女议员魏德尔曾在采访中说了大实话：我不会让军舰在中国门前巡航，更不会跑到中国

德国女议员魏德尔曾在采访中说了大实话：我不会让军舰在中国门前巡航，更不会跑到中国台湾去找存在感，中国不是威胁，只要你不去惹恼他，那就是没事！   可以说，魏德尔是欧洲以及德国难得的政治家，她是少有的了解中国的西方人，她的一番话可谓头脑清醒——不像有些欧洲政客，要么被美国的舆论牵着鼻子走，要么抱着几十年前的老眼光看中国，张嘴闭嘴就是“威胁”，可实际上连中德之间的基本利益盘都没搞明白。   为啥说魏德尔看得透？你想啊，她能说出“不跑到中国台湾找存在感”，就说明她清楚中国的底线在哪儿，也明白跟中国打交道最该守的规矩是什么。   而且她没绕那些弯弯绕的政治辞令，直接点出“中国不是威胁，只要你不去惹恼他，那就是没事”，这话听着实在，可背后是真懂中国的行事逻辑——中国这些年从来没主动去别的国家门口挑事，不管是贸易还是外交，都是照着“互利共赢”来的，反观有些国家，动不动就把军舰开到别人家门口，还说人家是威胁，这不是本末倒置嘛。   更关键的是，魏德尔肯定没忽略中德之间那笔“大买卖”——中国连续七年都是德国最大的贸易伙伴，两边一年的交易额就超过2000亿欧元，这可不是小数目。   你随便在德国街头转一转，那些跑在路上的大众、宝马汽车，很多零部件得靠中国市场消化；还有西门子那些大型机械，不管是建工厂还是搞基建，中国都是大买家。   说白了，德国汽车厂的流水线能不能转起来，机器厂的工人能不能按时拿到工资，很大程度上都指着中国市场。就像咱们老百姓常说的，“吃饭别砸碗”，中德这贸易关系，就是德国不少行业的“饭碗”，这谁要是跟它过不去，那不就是跟自己人过不去嘛。   可偏偏有些德国政客就拎不清，一门心思要讨好美国。美国那边喊着“对华脱钩”“去风险”，这些人就跟着起哄，今天说要限制对华技术出口，明天又琢磨着减少跟中国的贸易往来，好像不跟美国站一队，就显不出自己的“政治正确”似的。   他们倒是把美国哄开心了，可德国国内的企业却急得跳脚——汽车厂的销量在华下滑了，老板就得考虑要不要缩减产能；机械出口订单少了，车间里的工人就可能面临失业。   你说这图啥？放着好好的生意不做，非要跟着别人搞“政治操弄”，最后亏的还是德国自己的钱，苦的还是德国自己的老百姓。   其实稍微动点脑子就能想明白，中国从来没逼着德国做什么，也没要求德国选边站，反而一直敞开大门做买卖。就拿汽车来说，中国不仅买德国的燃油车，还跟德国车企合作搞新能源车，比如大众跟江淮的合作，宝马在沈阳的工厂，都是双方共赢的例子。   还有那些机械装备，中国基建需要德国的高端技术，德国企业也需要中国的庞大市场，这本来就是你情我愿的好事，怎么到了某些政客嘴里，就变成“要警惕中国”了？   魏德尔能看透这一点，才显得更难得。她知道政治家的首要任务是为自己的国家谋福利，而不是为别的国家当“马前卒”。跑到中国台湾找存在感，除了惹恼中国，让中德关系添堵，对德国一点好处都没有；把军舰开到中国门口，更是吃力不讨好，既浪费纳税人的钱，又解决不了德国国内的任何问题。   反观跟中国好好做生意，不仅能让德国企业赚钱，还能带动就业，甚至能帮德国在能源转型、科技合作这些领域找到新机会，这才是实实在在的“为人民服务”。   现在欧洲不少国家都面临经济增长乏力、能源紧张的问题，这个时候更需要像魏德尔这样清醒的声音，而不是跟着美国瞎折腾。要是更多德国政客能像魏德尔一样，少看点美国的脸色，多想想德国的实际利益，少谈点虚无缥缈的“威胁论”，多做点有利于中德合作的实事，那对德国、对欧洲，甚至对整个中欧关系，都是件好事。