伊朗拒绝歼10C后迅速转向俄罗斯苏-35战斗机并高调宣布引进中国红旗-9防空导弹，这一决策折射出其在中东地缘博弈中的战略困境。根据俄罗斯国防出口公司数据，苏-35单价约8000万美元，而伊朗空军现役主力机型米格-29单价仅3000万美元，但后者因缺乏现代化升级已难以对抗以色列F-35隐身战机。值得注意的是，伊朗宣称引进的红旗-9系统虽具备200公里射程，但其无源相控阵雷达技术源自俄罗斯S-300系统，与苏-35的N035雷达存在数据链兼容问题。 伊朗的"双轨采购"策略面临严峻资金压力。尽管石油出口80%流向中国，但2024年伊朗外汇储备仅剩290亿美元，而苏-35采购需支付至少50亿美元，红旗-9系统单套造价达1.2亿美元。更关键的是，伊朗防空体系存在结构性缺陷：其现役"霍克"防空导弹服役超40年，拦截概率不足30%，而新引进的红旗-9需配套建设70个雷达站才能形成有效防御网，这对伊朗基建能力构成巨大挑战。 从地缘战略看，伊朗此举实为"对冲式采购"。俄罗斯因深陷乌克兰战争，2024年军火出口额同比下降23%，向伊朗提供苏-35实为消化过剩产能；而中国通过红旗-9出口可突破西方对高端防空系统的技术封锁。但这种"拼凑式升级"难以改变地区力量平衡——以色列F-35机群已形成对伊朗核设施的"外科手术打击"能力，而伊朗防空系统对隐身目标的发现概率不足15%。 个人认为，伊朗的装备采购暴露出其战略自主性的局限。虽然中俄提供了替代性选择，但伊朗在技术整合、资金筹措和体系构建上的短板，使其难以建立真正有效的防空网络。更值得关注的是，美国近期重启对伊朗"极限施压"政策，若对红旗-9实施次级制裁，将直接冲击中俄伊三角合作格局。伊朗若不能突破"买-用-维护"的闭环，其所谓"战略威慑"终将流于形式。
