昨晚除了雷总演讲,比亚迪也发布了二代秦plus的新版本,看了下,入门版竟然已经干到了6.98万。
新推的 DM-i 128KM进取型,NEDC亏电油耗 2.69L/100km;EV这边,新增420km和510km进取型,把“入门即高配”做到位,怀挡、星河米新车色、独立悬架、刀片电池+热泵,都有了。
从销量冠军到常年OTA,秦PLUS的打法很简单:低门槛、高配置,取代过去捷达朗逸卡罗拉,成为新的国民轿车。
第二代秦plus上新发布会
昨晚除了雷总演讲,比亚迪也发布了二代秦plus的新版本,看了下,入门版竟然已经干到了6.98万。
新推的 DM-i 128KM进取型,NEDC亏电油耗 2.69L/100km;EV这边,新增420km和510km进取型,把“入门即高配”做到位,怀挡、星河米新车色、独立悬架、刀片电池+热泵,都有了。
从销量冠军到常年OTA,秦PLUS的打法很简单:低门槛、高配置,取代过去捷达朗逸卡罗拉,成为新的国民轿车。
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