唐L的天塌了，钛7狠起来连自己人都打！我滴天啊，钛7是怎么敢的啊，5米车长，轴距2.92米，底盘是前双叉臂+后五连杆，也有高阶辅助驾驶技术，其它配置也全部拉满，外观终于听劝，这一次很霸气，内饰也高档，本以为怎么也得卖个30万，结果17.98万，这下真的玩完了，何止是友商受不了，连自家的唐L也被干懵了，这种配置和外观，谁受得了啊。
虽然说唐L入门版就有激光雷达，但四五万的差价，怎么算都是钛7更合算啊，因为钛7本来就是给越野爱好者打造的极致产品，还要啥激光雷达，激光雷达再多，也得双手握着方向盘，大脑时刻都要绷紧，观察车子下一步会如何行驶，说实话，这种驾驶模式比双手开车累多了，还不如不要呢。也不是无脑吹钛7，比亚迪这次确实狠，估计是看到消费者对豹5和豹8的定价吐槽，这一次王传福确实是拿出诚意了。
其实现在国产新能源越野车，不再是单纯的越野性质，还能兼顾家庭舒适出行，冰箱彩电大沙发全部标配，智能化做的很好，科技感很强。我觉得钛7一出，最难受的就是乐道L90，问界M7，理想L6等产品，要说不慌是假的，毕竟价格、用料、技术、外观都摆在这里，现在的车市确实太卷了。
