专家：俄国人推算外蒙古将回归中国，连远东一起归还！ 俄罗斯专家琢磨外蒙古和远东的未来，可不是空穴来风，他们的观点都藏在历史旧账和眼下的实在往来里。 往前倒腾百十年，这两块地本来就跟中国连着根，清朝的时候，外蒙古是朝廷直接管的，设了盟旗制度，从盟长到札萨克层层管辖，收税、征兵都跟内地的州县没两样，理藩院的公文往来比邮差跑得还勤。 远东那边更不用说，从黑龙江到吉林都是清朝将军守着的地界，瑷珲、宁古塔这些将军府衙管着大片土地，老百姓种粮、打鱼，闯关东的汉子带着家眷往这边迁，关里的茶叶、布匹顺着松花江往外卖，远东的皮毛、人参又运回去，来往密切得像走亲戚。 后来是清末国力弱了，沙俄才趁虚而入，一边挑唆外蒙古的王公搞自治，一边拿着不平等条约当刀子，1858年的《瑷珲条约》划走了黑龙江以北的海兰泡，也就是现在的布拉戈维申斯克，1860年的《北京条约》又把乌苏里斯克（双城子）这些地方抢了去，硬生生从中国版图上撕走大片土地。 这在俄罗斯专家眼里，本来就是历史上趁人病要人命的权宜之计，算不得什么牢不可破的定论。 眼下，远东这地方简直是“捧着金饭碗要饭”，地盘大得惊人，光滨海边疆区就有一堆资源，可人口稀得可怜，犹太自治州那3.6万平方公里的地盘上，每平方公里才住4.5个人，比咱们村里的人口密度还低，就算是远东相对热闹的滨海边疆区，每平方公里也才11.2个人。 产业更是跟不上趟，马加丹市那么大地方，一年GDP才约80亿人民币，也就够咱们这儿一个县城折腾的，主要靠采矿、打鱼过日子，连个像样的制造业都没有。 想发展？根本离不了中国！就说俄罗斯的西布尔天然气石化项目，总投资110亿美元的中俄最大化工合资项目，核心设备都得靠“四川造”，两台88吨重的大家伙从德阳出发，走公路、长江、海运再转内河，折腾120天才能运到现场，没有中国的制造能力，这项目根本动不起来。 乌苏里斯克早早就建了中国的经济贸易合作区，成了中国商品往中东欧走的跳板，连当地的榨油厂、肉类加工厂都得靠中国的市场撑着，不然产品都卖不出去；纳霍德卡港每年两千多万吨的货物吞吐量，一半以上都跟中国的贸易有关，煤炭、木材往中国运，家电、轻工品从中国来，这港口要是离了中国生意，估计得冷清一半。 数据最能说明问题：2024年中蒙双边贸易额达190亿美元，蒙古国91.3%的出口都往中国送，说白了就是靠中国市场吃饭。 就拿煤炭来说，2022年还只卖3100万吨到中国，两年功夫就飙到8300万吨，几乎翻了三倍。可之前基础设施跟不上，就靠13个公路口岸运货，超载的卡车把路压得坑坑洼洼，不仅成本高，还破坏环境，当地牧民都有意见。 后来终于想通了，跟中国签了甘其毛都—嘎舒苏海图口岸跨境铁路协议，这铁路2027年通车后，每年能运3000万吨货物，扛下近六成的煤炭出口，光这一项就能让蒙古国每年多赚15亿美元，要知道他们整个国家的外汇储备才50亿美元，这可是实实在在的“救命钱”。 现在蒙古国政府制定的未来五年计划里，三个跨境铁路项目全排在最前面，就是想牢牢绑住中国的经济快车，连总理都成了20年来任职最久的，就怕政策变了断了财路。 俄罗斯专家看得门儿清，远东那点人口根本撑不起发展，马加丹市才9万多人，雅库茨克33万多人口要管122平方公里的地，自己守着森林、矿产却没能力开发，只能靠中国的资金和技术。 外蒙古更不用说，除了资源啥都没有，离开中国的市场和基建支持，经济就得歇菜。 历史上本就同根同源，现在经济纽带又拧得这么紧，连俄罗斯专家都忍不住推算，照这势头下去，外蒙古和远东迟早得回到中国的经济圈里，甚至连领土归属都可能重新说道说道，毕竟现实利益摆在那儿，谁也不会跟发展过不去。
