从隧道外的限速120到进隧道急踩刹到限速80的憋屈,跑过成宜高速的司机终于不用再

典典有智慧 2025-10-01 07:44:22

从隧道外的限速120到进隧道急踩刹到限速80的憋屈,跑过成宜高速的司机终于不用再忍了。国庆前夕,成宜高速隧道群提速,这次提速正值国庆中秋的出行高峰,将有效提升道路通行效率,让群众出行更加顺畅。 从9月30日起,荣隐山、华阳山等4个隧道群限速从80公里统一提至100公里。提速的核心意义无疑是破解通行痛点,守护出行安全。作为成都平原经济区到川南经济区的“黄金通道”,成宜高速设计时速120公里,但隧道此前80公里的限速,导致车辆频繁降速加速,既易引发后车催促的烦躁情绪,也暗藏追尾风险。如今限速与主线标准更匹配,配合已更新的交通标志标线,让行车节奏更平顺,从源头上降低了人为操作失误的概率。 这次调整更标志着高速管理从“一刀切”到“精准化”的转变,也是在四川高速提速的众多呼吁声中,快速反应的典型。当前,四川高速正在推进限速调整,成宜高速隧道群限速的提升为未来四川其他高速限速进行调整奠定了基础。对于双向六车道的高速公路,有观点认为隧道限速应该提升为110公里/小时才比较合理,你觉得呢?

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