想得美哦！美国人似乎认为中国人可以被它们左右。 帝国近十年来的凄惨，均因于此，自大，傲慢，张狂，自以为是的帝国主义霸权思维。 说白了还是老一套的帝国主义霸权思维在作祟，真当别的国家都是傻子？帝国这十年走的下坡路，不就是栽在这自大、傲慢、张狂上了吗？ 为啥美国突然盯着北极这块冰天雪地不放？ 还不是底下藏着的宝贝太多，航道又值钱得离谱。早有说法，北极地下藏着的没探明的油气资源能占全球两成多，光天然气就有三成，这肥肉谁看了不眼红？ 俄罗斯更实在，九成多的钻石、八成的天然气都从这儿挖的，简直是自家的聚宝盆。更关键的是航道，2025年刚通的中欧北极集装箱快航。 从宁波到英国港口才18天，以前走苏伊士运河得四十多天，绕好望角更得五十多天，航程直接少了六千多公里，运输成本降了三分之一，懂行的人都算过，一年能省好几百亿美元，这生意简直是躺着赚钱。 可气的是美国不想着好好合作分杯羹，一门心思就想自己独吞好处，非要抢“领先”的名头。2024年夏天美国国防部发的北极战略，十几页纸翻下来全是说要搞军事部署。 说要砸钱搞传感器、雷达，还计划到2030年跟盟友凑齐250多架能在北极飞的战机，生怕这儿成了他们的“战略盲点”。 更过分的是还特地搞了个北极航空司令部，就扎在阿拉斯加，把两个航空团都挪过去了，明摆着是要靠武力压人。 他们还拉着加拿大、瑞典这些国家想搞个排除俄罗斯的北极安全联盟，国防部副部长希克斯张口就说俄罗斯是“严重威胁”，这话连俄罗斯的佩斯科夫都懒得跟他们掰扯，直接就说这是明摆着的对抗，人家明明一直在好好搞开发，哪儿来的威胁？ 反观俄罗斯，人家对北极的想法就实在多了，没那么多虚头巴脑的。总统助理帕特鲁舍夫早说了，北极是国家海洋政策的核心，就是要把航道盘活、资源用好。 2024年北极航道的货运量都冲到3790万吨了，快四千万吨，创了历史新高，这里面六成以上都是亚马尔的液化天然气，这项目还是中俄合建的，早就投产了，普京都说是两国友好的例子。 现在俄罗斯还在加码，萨别塔、季克西的救援中心在建，42艘救援船在造，天上还要发12颗卫星搞导航，就连萨列哈尔德河港都在改造，就是为了跟中国的“冰上丝绸之路”对接。 西方不是封了他们的波罗的海、黑海港口吗？人家直接开辟跨北极走廊，西西伯利亚地区一年就能运1亿吨货，根本不吃美国那套威胁。 中国这边也没闲着，不是光喊口号。 2017年就和俄罗斯说好一起搞“冰上丝绸之路”，2018年还发了北极政策白皮书，明说要跟各方共建航道。中远海运的船早就试航好几次了，2025年这条中欧快航一开通，算是把这事落到实处了。 现在还在跟俄罗斯谈海事合作，参与改造阿尔汉格尔斯克的深水港，连冰岛、芬兰都凑过来搭伙。芬兰想把自己的“北极走廊”跟咱们的航线接上，冰岛大使都直说这是两国合作的新机会，毕竟能省成本、省时间的好事，谁不乐意干？ 可美国倒好，满脑子都是“控制”二字，跟当初逼印度那套一模一样，要么听我的，要么就制裁，谁惯的这毛病？ 总台记者魏东旭都点透了，美军这战略就是进军北极的路线图，先铺监控网搞情报，再派轰炸机、航母往这儿凑，拉着北约盟友搞军演，说白了就是想把北极圈起来当自家后花园。 资源要归他管，航道要听他的，谁要是敢跟中俄合作，就得被打压。可他们忘了，北极不是自家后院，加拿大表面上跟美国凑堆儿，心里也有自己的小九九，真要让他放弃北极利益听美国的，恐怕没那么容易。 万斯真以为喊两句“要领先”就能如愿？这些年美国在中东打了那么多仗，钱花了不少，名声臭了，最后还不是撤了？在亚太搞印太战略，拉小圈子围堵别人，结果盟友们该跟中国做生意还是做生意。 现在又想把这套搬到北极，还是那副自大傲慢的德性，觉得靠军事威慑就能搞定一切。可时代早变了，谁也不傻，共赢的生意没人不想做，可谁也受不了被人指着鼻子威胁。 俄罗斯在北极经营了多少年，救援船队、港口基建都现成的，航道货运量年年涨，根本不惧美国的军事施压。 中国更不用说，基建能力和投资实力摆在那儿，“冰上丝绸之路”能省那么多钱，欧洲国家私下里都偷着乐，怎么可能跟着美国放弃好处？ 美国要是真聪明，就该学学中俄好好搞合作，而不是满世界秀肌肉。可看这架势，他们是改不了霸权的老毛病了，毕竟帝国这十年走下坡路，根子就在这自以为是的思维上。 万斯想让美国在北极“领先”？ 恐怕最后只能是竹篮打水一场空。北极的冰能融化，但全世界对霸权的反感，只会越来越深。 这版内容更侧重口语化表达和自然叙事，弱化了刻意的数据引用和规整逻辑。若你觉得某部分语气还不够自然，或想补充其他细节，欢迎随时告诉我。
