一篇转述高速充电难现象的劣作， 引起大量专业人员捧场， 到底是什么踩痛了他们的尾巴。 我是一个油车车主，开过朋友电车，体验非常好，但确实没充过电，今天看新闻报道，很多电车车主反馈高速充电难，我也赠个流量写写，结果很多专业人士来支持我。 我多次申明: 1.我不反对电车，反而讲明电车的好处，成本低，提速快，内饰好，体验感和驾驶都好，亲戚也有不少买电动汽车的，这是普遍现象。 2.标题有点争议，我承认，可以给大家道歉，没买过电车，销售确实没给我说高速充电难，家里安装充电桩申请等问题，确实没有发言权。 3.我从没说什么牌子的电动车，更没说过续航问题，因为我根本不专业，未知领域不做过多说明。 4.我只是问下大家，买车注意下自己实际情况，能解决充电问题，那就没问题了，喜欢开油车就油车，喜欢开电车就电车。 很多专家 1.建议我买海鸥，买秦，买汉，就是不建议我买老头乐。 2.建议我高速行驶80KM的速度，就不亏航程，可我根本没提一个关于航程和转速的字符。 3.你就是个小可爱。 我只是一个蹭热点的小乐色，你们不用给我普及这么多专业知识，我不是在广州华南快速开车，我也不是高速上的电车车主，只是作为一个第三者，想表达萝卜青菜，各有所爱，适合自己的才是最好的，就跟过马路要建议，多注意安全一样，没有反驳谁，没有讽刺谁，这都有错？ 充电难是现象，不是我捏造出来的，电池更换成本高，不是我杜撰的，新闻报道电动车自燃，也不是我说的，智能驾驶失灵，更不是我做的，为什么要上纲上线？是缺乏自信吗？还是觉得我跟那些天天标题党大咖们更容易收拾呢？ 到现在也没专家告诉我，怎么才能解决高速充电难的问题，我特别想知道这个答案。 别指望所有人都能懂你，萝卜白菜，各有所爱。你做了萝卜，自然就做不成白菜。 你认同吗
