华为与赛力斯也走过了最艰苦的岁月。前几年,研发投入金额大,销量又不好,技术尚不成熟,导致大量零部件库存积压,持续亏损。这让老余天天面临高层内部的强力施压,要求压缩经费。最后,是赛力斯承担了大部分亏损,才让合作得以继续。后来,建超级工厂都没了资金,幸得重庆市政府伸以援手,直接出地、出资建设。回头看华为和赛力斯合作走过的路,现在的荣耀,都是他俩应得的。
华为电动的总裁王超,华为正在做轴向磁通电机,而且很快就能看到了。给大家说一下,轴
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华为与赛力斯也走过了最艰苦的岁月。前几年,研发投入金额大,销量又不好,技术尚不成熟,导致大量零部件库存积压,持续亏损。这让老余天天面临高层内部的强力施压,要求压缩经费。最后,是赛力斯承担了大部分亏损,才让合作得以继续。后来,建超级工厂都没了资金,幸得重庆市政府伸以援手,直接出地、出资建设。回头看华为和赛力斯合作走过的路,现在的荣耀,都是他俩应得的。
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