据悉，9月26日腾势N8L预售订单突破5000台，其中高配占比达45%，这个数据让行业看到了消费趋势的变化。 腾势N8L搭载“易三方”插混系统，2.0T发动机与三电机协同输出，零百加速3.9秒，配合云辇-A智能空气悬架，实现颠簸路面如履平地的舒适体验。46.992kWh刀片电池提供170km纯电续航，兼顾长途无忧与城市通勤经济性。 安全性能傲视同级：天神之眼-B高阶智驾系统配备激光雷达与254TOPS算力芯片，支持高速爆胎180km/h稳行不偏；2000N·m/deg超高扭转刚度与六活塞卡钳，刹停距离仅35.4米。独特的4.58米转弯半径，让5.2米车身灵活如小车。 从鱼钩测试210km/h到路面预瞄2.0技术，腾势N8L以极致硬核实力，成为家庭出行中兼具激情与安心的移动堡垒。
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momo
非常简单，腾势换个设计师立马大卖；未来不换电一个星期就盈利
额
续航，车重，算力。。。比亚迪好像看不见问题。。。
用户10xxx67
续航短、车重大、算力低、激光雷达少，比亚迪看不见这些客户真正需要的问题。。。