河南郑州，一男子花了304万买了一辆G63，然而仅仅开了一周时间，车子两次出现问题，男子认为车子发动机有质量问题要求退车，可是4S店却认为，更换的只是一个不属于发动机的配件，达不到退车条件。网友纷纷调侃没想到果然不坑穷人。 据悉，薛先生在一家4S店卖了一部25款的G63，车价要304万，提车之后，薛先生赶紧给车子贴了一个全车贴膜，可是贴完之后刚刚开了几天，薛先生就发现车子有故障码了。 于是，薛先生联系上了4S店，把车子拖回去之后，被告知车子要进行一个系统升级，升级之后，故障码果然消失了。 然而，仅仅才开了几天，故障码再次出现，这一次故障码的数量已经占据整个中控台了，无奈，这一次薛先生又只能把车子拖回4S店。 经过再一次的检测发现，是车子的节气门上的传感器发生了故障，需要做更换处理。 而薛先生认为，这是发动机上的配件，更换的话属于发动机的问题，因为购买车子到车子发生故障，不到11天，于是，薛先生提出了退车的要求，可是4s店却表示，这个配件不是发动机上的，不属于发动机质量问题，因此便拒绝了退车的要求。 4S店还表示，现在配件已经订购了，目前正从德国厂家运过来。 那么，薛先生退车要求能实现吗？ 家用汽车产品修理更换退货责任规定第二十二条，家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二十三条，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 就是说，如果车子从购买到出现故障不到7天的时间，是存在主要零部件故障的，那么，是存在退车的可能性的，但是如果是不到60天，存在转向、制动等问题的，也是能退车的。 就这辆大G来看，显然从购买到发生故障已经过去了7天，那么只能算是60日内这种情形了，因为发动机节气门的传感器并不属于第23条的故障，因此要求退车也是难以实现的。 虽然车子退不了，但是毕竟商家提供的商品是存在质量问题的，那么作为商家，也是有义务承担保修的，目前，双方已经就赔偿达成了基本一致。 不要说300多万的车子了，就是几万的车子三天两头有故障，作为车主也是难以接受的。 有人说，这很正常，是个车子就有可能发生故障，更何况是远洋运输过来的，没一个车商能保证百分百没有问题。 还有人说，节气门本身就不属于发动机，发动机是拆开发动机顶盖，能直接发动机内部的活塞，那是发动机配件，人家4S店说的没问题。 也有人说，节气门属于发动机的配件，至于报故障，那是为了保护发动机，如果只是更换传感器，确实达不到退车条件，协商补偿一些其实没啥。 对此，你对本案有什么看法？ —————————— 关注我，带你评析法律热点，关注冷暖人生。 文章原创，抄袭必究 #头号创作者激励计划#
