俄罗斯现在最大的痛苦，就是不舍得放弃远东联邦区，远东联邦区只有600多万人口，不到俄罗斯总人口的5%，这块广袤的土地面积高达695万平方公里，大多数地方都是一望无际的不毛之地，但这块土地的资源也不是很多，俄罗斯主要的天然气石油都在乌拉尔山和西西伯利亚地区，俄罗斯为了维持这一地区的发展，投入了巨额资金，效果也不明显，俄罗斯现在也很无奈，这块土地食之无味，弃之可惜。 俄罗斯远东联邦区这片地儿，说起来真叫人感慨。面积足有六百九十五万平方公里，占全国近四成，搁欧洲能塞下好几个国家。可人口呢？才六百多万，不到全国总数的五分之一。大部分地方是没边没际的荒原，冻土层厚实，夏天短促，冬天漫长，种地开矿都费劲。资源也不算多，主要的天然气和石油产区还在乌拉尔山和西西伯利亚那边，那里管道纵横，钻井塔林立，远东这边顶多有些金矿、煤矿和渔场，撑不起大局。 话说回来，这地方的历史定位可不简单。从沙皇时代起，它就是俄罗斯东进的桥头堡。十九世纪中叶，哥萨克探险家沿河东拓，划定边境，逐步把黑龙江以北、乌苏里江以东纳入囊中。苏联时期，工业化浪潮涌来，重工业和木材加工厂拔地而起，支撑着国家经济。解体后，中央资金紧缩，当地工厂转缓，人口外流严重。进入新世纪，俄罗斯把远东当成亚太窗口，普京多次强调，这里是国家战略优先区。太平洋舰队驻扎符拉迪沃斯托克，守着海上通道，对面是中国东北，日本和美国的目光也紧盯着。边境线长达数千公里，人口密度低，对岸却热闹，这让莫斯科寝食难安。 开发这块地，俄罗斯下了血本。每年砸进去几十亿美金，补贴基础设施、渔业和矿业。公路铁路修了拆，拆了修，冻土和暴雪让成本翻倍。楚科奇的金矿储量不小，可开采起来直升机运矿，冬天零下五十度，利润薄如纸。远东自由港政策拉外资，1卢布买地听起来诱人，可谁舍得迁到这鸟不拉屎的地方？过去二十年，人口净流失一百五十多万，年轻人全跑西部了。经济贡献才占全国五分之一，钱花得像流水，回报却慢吞吞。联邦预算吃紧，官员们挠头叹气，这块地吃着不香，扔了可惜，骑虎难下。 战略上，远东是俄罗斯的命根子。丢不得，因为它是通往太平洋的要道。符拉迪沃斯托克港湾军舰云集，监视亚太动向。日本惦记南千岛群岛，美国在周边军力压境。中国作为邻邦，几千公里边境线相连，俄罗斯得稳住阵脚。普京在东方经济论坛上直言，远东是战略支点，不能松懈。这话硬气，可背后的无奈谁懂？经济窟窿大，人口少，外部压力山大，俄罗斯夹在中间，进退维谷。 中俄合作成了远东的转机。作为全面战略协作伙伴，两国携手推进“一带一路”框架下项目。西伯利亚力量天然气管道东线贯通，2025年运量三百八十亿立方米，输送清洁能源到东北，支持工业升级。东方经济论坛上，双方签协议，联合勘探北极油气，开发港口和铁路。符拉迪沃斯托克码头扩建，中国资金助力，货物周转高效。2025年论坛，普京重申远东优先发展，强调基础设施和民生福祉。这些举措不光分担俄罗斯压力，还让远东注入活力，工厂重启，居民就业稳。人口虽少，但通过合作，经济潜力逐步释放。 远东的资源勘探才占国土三成多，可已探明天然气储量是中国近两倍，黄金银矿也丰富。俄罗斯计划到2025年，推动无人驾驶和人工智能落地，投资人均是全国两倍，打造未来型经济。跟中国合作，能源出口多元化，融入亚太市场，避免单一依赖。这步棋走对了，远东从包袱变机遇。中俄边境贸易活跃，黑龙江上货轮穿梭，木材矿产源源不断。两国企业联手，北极航道开发提速，物流枢纽初现雏形。 当然，挑战还在。基础设施跟不上，营商环境需优化。俄罗斯内部调整联邦区行政，纳入更多自治州，统筹资源。可外部因素复杂，日本领土争端，美国亚太布局，都让俄罗斯警惕。普京的远东战略，到2025年已见成效，但长远看，得靠深化合作。远东不是鸡肋，而是连接欧亚的纽带。中俄友谊，经得起考验，共同开发共赢是正道。 这片土地的故事，还在继续。俄罗斯不舍得放手，是因为它承载国家尊严和未来空间。投入虽大，效果虽慢，但战略价值摆在那。跟中国搭伙，远东的路子越走越宽。话说回来，大国博弈中，小地方往往藏大玄机。远东联邦区，就这么一步步从荒凉走向繁华。
