今天下午我又去商场看了下理想i6，着重还对比了i6和i8的尺寸和配置方面，我瞬间明白了为什么先前李想会说没有“理想i7”这个车型。
其实原因简单，现在的i6，大概率就是早期理想汽车内部的规划的i7。因为“7”这个序列不会凭白无故地消失，这不科学。
只是由于今年理想在纯电转型的进程上一直不顺，所以只能“背水一战”，临时决定进行“改名字”的操作，把用i7降维来打原本规划给i6的市场。
而真正的i6，现在还在，并没有“胎死腹中”，推向市场，那就是i5。不过我还是建议理想汽车可以考虑增加新系列或子品牌的可行性。
以上是我结合现有信息进行的推测与分析，仅供大家参考，也欢迎你们一起理性讨论。
邹总买电车啦理想i6上市汽场全开
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