跟朋友聊他老揽胜换车的事，聊完目前市场中的产品和价格，我发现还挺有意思的。我首推

跟朋友聊他老揽胜换车的事，聊完目前市场中的产品和价格，我发现还挺有意思的。

我首推就是路虎新揽胜，这个是真好，他也不越野给爸妈开，合适，但确实价格不便宜，还得交个豪车税，但不想再花这么多钱买车了，放弃。

往下揽运现在优惠20万，内饰也挺好挺豪华，但感觉稍微有点边缘化，另外就是相比之下，卫士实在是太便宜了，目前卫士110裸车74左右，400匹6缸双增压，确实很香了，而且还好开。

74啥概念？现在配置颜色好点的LC76都得70万，和新卫士基本一个钱，挺魔幻的。

其实朋友本意是老买路虎想换个雷克萨斯试试，但咱说实话，现在GX、LX价格并不低，而且没啥优惠，我俩一致认为，如果啥啥都不考虑，我们心中最想要的肯定是LX700h，但那是真买不动。

聊到这，他跟我说：你知道吗，19年的LX570二手，现在都得100万左右！我以为自己听错了，结果上网看了看，果然大哥们还是捧大57，这保值率也太不2025了，而且港口现在比新款3.5T的LX600还贵也挺魔幻。[允悲]

于是他就去问了问LC300 GR，发现这个车是在新豪车税出来以后，可以卡线不交卡的最好的车，110万左右但一般都是99万的票，完美避开，但确实驾驶感受这些跟城市里开，并没有路虎系那么轻松。

反正梳理了一遍目前豪华越野大SUV市场，基本还是这几个选择，但因为卫士把新车价格拉到70万区间，如果预算卡在100内，那这车真的是绕不过去了。

最主要是，卫士在今天真的依旧能打，话说票100内还有什么的好选择吗？[思考]凯文聊车