这是我在网上看到的！明明是国庆免费的高速，哪知道快到出口收费站，硬是堵到零点后下高速，多花了1600元。吃一堑，长一智吧！ 这事儿看着就憋屈。本来想薅点免费通行的羊毛，结果反被扣了一千六。表面看是运气不好，卡在免费截止的节骨眼上被堵住了。但仔细一想，其实这种“踩点”风险每年都在上演。很多人总觉得能精准算准时间，却忽略了最关键的因素：节假日高速的拥堵根本没法预测。 免费政策的本意是好的，给大家省点钱。可一到国庆这种长假，几乎每条主干道都变成停车场。导航地图上红线连成一片。你以为离收费站就几公里，开过去顶多半小时。结果一脚刹车踩下去，可能就是好几个钟头动弹不得。这种堵法，再精确的时间表都白搭。 那位车主说下次提前几个出口下。这倒是实话。与其赌最后几分钟能冲过去，不如早点找个附近出口先下去。哪怕绕点路，也比硬等着超时被扣全额通行费强。毕竟1600块不是小数目，够加好几箱油了。 其实很多人都有这种心理，总觉得“再坚持一下就能省到”。但节假日的高速路况，真的不能按平常经验判断。前几天还有报道说，有的路段拥堵超过十小时。这种环境下，时间根本不由自己控制。 看来免费政策虽好，但执行起来也得自己多留个心眼。不能光盯着“免费”两个字，就忽略了实际路况的复杂性。尤其是假期最后一天返程高峰，几乎必然会出现大量车辆集中卡点的情况。这次经历也算是个提醒吧。 说到底，还是心态问题。想享受免费福利没错，但也得做好备选方案。万一堵死了，提前下高速换个路线，或者干脆认了交费，都比堵在车里干着急强。安全到家比省那点钱更重要。 这事儿给大家提了个醒。下次再遇到免费时段，真得把堵车时间提前算进去。指望卡点免费，风险实在太大了。
