之前提到的2027年小米汽车出海，看这个规格貌似都能单独做全球化车型了。
就在宝马集团总部，德国慕尼黑，建了个小米汽车欧洲研发设计中心，有点狠啊。
汇总了一下现有团队的履历：
手拿08E车牌的是小米欧洲研发设计中心的负责人 Rudolf Dittrich，之前在宝马干了23年，主导高性能车型研发调教。
小米汽车欧洲整车工程负责人 Dusan Sarac，之前也是在宝马工作，主导豪华车型的底盘集成开发。
小米汽车欧洲车辆动态首席工程师 William Wendl ，之前在奔驰做AMG的底盘动态开发。
小米汽车欧洲高级性能开发工程师 Jannis Hellwig，之前在宝马做了15年，领导宝马M Power车型的赛道化调校。
小米汽车欧洲动力系统首席工程师Ricardo Vieira Carreira，之前在保时捷做电动化转型，主导高性能电动平台开发。
小米汽车欧洲首席空气动力学工程师Ricard Aiguabella Macau ，之前做法拉利F1气动设计，还在特斯拉做过风阻优化。
还有宝马i系列设计主管Kai Langer，前兰博基尼首席外饰设计师 Fabian Schmölz，现在都在小米任职[流鼻血]
