上午韩路和痛快舒畅的论战引起大家的关注了
提出了特斯拉曾经能耗遥遥领先，现在只是位于第一阵营但不再遥遥领先了。
我表示反对：特斯拉的能耗始终只是第一梯队，从来没有真正实现过遥遥领先
2021年以前，特斯拉使用了圆线电机，在效率方面并不领先。反而落后于同时代的通用、丰田、上汽，这几家车企在更早就量产了扁线油冷电机。
2021年末特斯拉国产了3D7电机，正式进入扁线电机时代。这时候的Model Y的四驱版电耗13.4，电车效率榜 计算结果为86.51%
而2022年初上市的四驱凯迪拉克锐歌四驱，在全是用永磁同步电机的不利条件下，计算结果为87.74%，与特斯拉非常接近。量产稍晚的别克E4计算结果为79.54%，领先特斯拉很多。
直到特斯拉再次升级，2025款Model Y做到了79.73%，几乎追平了别克E4。
所以特斯拉的电耗一直都是在第一阵营，从来没有真正意义上做到遥遥领先。
特斯拉能耗到底遥遥领先吗
