起售价比海狮06EV低2万多元,2026款C10是怎么做到品价比更高的? 价格更实惠,配置还比同级更高,有这样的车吗?还真有,比如当下很火的15万级新能源SUV市场,像零跑2026款C10就是很好的例子,它相较同级比如比亚迪海狮06EV就做到了更好的品价比。 对用惯了智能手机、笔记本电脑等设备的年轻人来说,买车的时候就十分关注车辆的科技配置。在这方面,2026款C10花了不少心思,搭载了8295旗舰座舱,内置Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统,还有DeepSeek+通义千问两个大模型,相比缺少这些的海狮06EV,车机操作更流畅丝滑,语音交互也更为丰富多彩,比如C10可以跟车载AI聊天,还可以让它给你推荐沿途的美食,想想是不是特别有意思。 与此同时,26款C10入手门槛也更低,比如纯电版26款C10起售价12.28万,而海狮06EV入门版是14.38万。甚至C10纯电入门版续航530km,海狮06EV是520km,这么一看的话是不是26款C10更值得? 而且2026款C10还是20万内新能源SUV榜净推荐值(NPS)前两名,海外市场认可度也高,据说11月份还有登陆巴西市场,继续为零跑开疆拓土。 总之,现在的零跑我们是完全可以放心买的,市场销量非常好,就拿最近的国庆表现,销量同比增长62%,销量好,消费者更信任,如此良性循环,零跑未来大有可为!
特斯拉ModelYL这个二排座椅舒适性,和其他品牌的6座SUV相比,差距真的太
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