业内谈小米su7事故车门疑似无法打开小米汽车回应天府大道汽车起火
2024年4月26日，一辆黑色问界M7发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难，其中包括一个刚满2周岁的孩子，车门完全无法打开，从事故现场图片可以看到，副驾驶这一面车门外观看起来是没有形变的。
这起事故问界官方也做出回复表示：前车突出部件侵入车内导致电源线信号线瞬时切断，所以门把手无法打开。
实际上，小米SU7的车祸事故，也极有可能是因为这个。但是和小米SU7迟迟没有情况说明来看，问界的确遥遥领先了，因为在问界M8上，增加了新的安全冗余。
在问界M8上，额外增加了 CPM模块，里面整合了额外一套接收器、电源、控制驱动，然后装在了不容易碰撞的位置，并且还单独设置了专门接收碰撞信号的安全专线。这样，一旦再次遇到类似的事故，就能起到解锁车门，增加救援时间的作用。
说实话我是很意外的，因为没有强制标准，问界却先做出了这些，的确值得称赞。
在这一方面上，问界的确符合遥遥领先的标签，华为也不愧是设计大佬，建议所有车企全部跟进，已经跟进的车企，还可以再继续进步推出更好的安全冗余。大v聊车新能源汽车
![第一财经怎么和小米汽车杠上了[吃瓜]“造年轻人的第一台车而不是最后一台”。](http://image.uczzd.cn/2064140775611735950.jpg?id=0)
车前草
特斯拉玩的是品控，华为系的是品控+科技，小米是装B消费+玩具消费。
真爱难求 回复 10-16 23:21
你是不识字吗？问界M7同样打不开门 烧死三个 你一声不吭 装眼瞎吗 好奇怪
海天 回复 真爱难求 10-17 05:42
人家解释了原因，并从中推出了更好更安全的解决方案，小米有啥呢？回应事故原因都不敢算什么？
心悦天蓝
问界烧死人遥遥领先！
海天 回复 10-17 05:42
人家解释了原因，并从中推出了更好更安全的解决方案，小米有啥呢？回应事故原因都不敢算什么？
难得糊涂
小米着火和问界有什么关系，水军转移话题
用户10xxx78
这从则面证明这品牌的车在出事故后防止车上人员逃生的功能质量十分安全