全域自研，重构旗舰！零跑旗舰D平台的技术底气从何而来？ 自2015年成立之初，零跑汽车便坚定走上了一条“全域自研”的道路，十年磨一剑，从最初的技术积淀到如今旗舰D平台的发布，零跑始终以“全域自研”为核心竞争力，以此来持续推动品牌向上突破。 作为零跑全域自研成果的集中体现，零跑旗舰D平台可以说汇聚了多项行业首创技术，从全球最大的80.3kWh混动电池与增程CTC技术，到行业首发的双8797芯片带来1280TOPS算力；从LMC 2.0底盘实现的“凌波微步”与3.6米级圆规掉头，到2000Mpa“回形五重钢”A柱构筑的安全堡垒，这些技术并非是简单的配置堆砌，而是基于电驱、电池、智能系统等核心部件全部自研自造的能力。 正是凭借全域自研的体系化能力，零跑得以在D平台上实现“百万级体验、30万级价格”的颠覆性突破，再加上来自宁德时代的电芯、孔辉的双腔空悬、博世的R-EPS转向等等行业顶级的供应链产品，可以说打破了此前“旗舰即高价”的行业“潜规则”，此次零跑D平台车型的出现，宣告着零跑的技术赋能正进入一个更高效、更迅猛的新阶段，让高端技术真正为大众所享。 现如今，零跑汽车的发展势头可以说正盛，国庆期间订单达到了25k，上周交付更是达到了1.35万台，销量继续稳居新势力前列。零跑汽车 造车新势力零跑发布旗舰D平台
