四年前车顶维权的张女士,本以为是搞抽象的,就是为了搞坏特斯拉名声,没想到她坚持了这么久,还在坚持维权,看来可以重新审视这件事了。
此前法院此前判决张女士侵犯名誉权,是针对她在车展上“车顶维权”的过激方式。
但此后张女士不再死磕“刹车有没有失灵”,而是告特斯拉“不给完整数据”,要求特斯拉将完整数据提供给她,整整四年过去了,特斯拉只提供了部分数据,但她要完整数据。
前不久,北京大兴法院一审判决,要求特斯拉必须在十日内向张女士提供事故发生前30分钟的完整行车数据。
结果特斯拉现在又上诉了,并且是非公开庭审,意思就是不打算提供原始数据给张女士。
这么一看,反倒觉得特斯拉刹车真有问题了,如果没问题,车主的个人行车数据,凭啥不能提供给车主本人?
既然车是车主的私有财产,那么产生的数据也跟车主密切相关,车主有知情权,车企也不能藏着掖着吧!