匈牙利外长西雅尔多17日表示，要确保普京总统顺利进入匈牙利，我专门看了一下欧洲地图，说实话还真挺麻烦。 关键是乌克兰肯定不能走，波兰肯定不能走，罗马尼亚和捷克也不可靠，唯一比较安全的路线就是经过黑海进入地中海，然后由希腊进入塞尔维亚到匈牙利。 不知道普京最后会选择那条路线，按理说这次是特朗普邀请普京在布达佩斯会面的，所有欧洲的国家都应该会给特朗普面子的。 乌克兰上空现在是什么情况，全世界都清楚，别说总统专机，就是一只鸟飞过去都可能被盯上。所以，乌克兰这个选项，可以直接划掉。 那么往北边绕呢？看看波兰。波兰对俄罗斯的态度，那可是出了名的强硬，历史恩怨加上现实的地缘压力，让华沙成了欧洲反俄阵营的“急先锋”。 想让波兰开放领空给普京的专机，这可能性几乎为零。再往西看，捷克也是个硬骨头，同样有着深刻的历史记忆，在制裁俄罗斯这件事上，从来就没含糊过。 所以，这条线也堵死了。剩下的罗马尼亚，虽然是邻国，但作为北约成员国，又是黑海沿岸的重要国家，其立场和波兰、捷克基本保持一致，指望他们在这件事上开绿灯，恐怕也不现实。 这么一圈看下来，普京的专机就像是陷入了一个地理上的包围圈，陆路和常规的空中走廊，似乎都成了死胡同。 既然陆路和常规空走不通，那就只能把目光投向更远的地方。西雅尔多提到的那个唯一比较安全的路线，听起来就像是一部特工电影里的情节。 飞机不能直接飞，那就先坐船。从俄罗斯的港口出发，进入黑海，然后穿过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，进入广阔的地中海。 这一路虽然漫长，但至少在公海上，相对安全。抵达地中海后，关键的下一站是希腊。 希腊是北约和欧盟成员国，按理说应该和其他国家步调一致，但它和俄罗斯的关系又比较微妙，历史渊源深厚，经济上也有不少往来。 让普京的专机在希腊某个机场降落加油，然后重新起飞，这成了一个理论上可行的突破口。 从希腊起飞后，专机将不会飞向其他西欧国家，而是直接转向东北，进入塞尔维亚的领空。这可以说是整个路线计划中最关键的一环。 塞尔维亚不是欧盟成员国，也不是北约成员国，它和俄罗斯之间有着“铁杆”般的传统友谊。在西方世界普遍孤立俄罗斯的背景下，塞尔维亚始终保持着相对独立和友好的姿态。 因此，塞尔维亚领空对普京来说，几乎是唯一可以放心通过的欧洲天空。从贝尔格莱德到布达佩斯，航程很短，飞过去就是了。 这条海空结合、绕了大半个欧洲的路线，虽然曲折，成本高昂，但确实是当前地缘政治格局下，唯一看起来相对稳妥的选择。 不过，光有路线还不行，还得有个足够分量的“由头”，而这个由头，可能比路线本身更让人意外。按理说这次是特朗普邀请普京在布达佩斯会面的。 这个信息一出来，整个事件的性质就变了。这不再是俄罗斯和匈牙利之间的双边事务，而是牵扯到了美国前总统。 特朗普在任时就和普京关系不错，这是人尽皆知的事。如果他真的以某种身份出面，邀请普京进行一次会晤，那情况就变得微妙起来。所有欧洲的国家，都应该会给特朗普面子的。这句话听起来很有底气，但现实真的会如此吗？ 欧洲各国现在极力维持着对俄统一战线，这是他们外交和安全政策的基石。即便特朗普的面子很大，让一个欧盟和北约成员国为普京开放特殊通道，这无疑是对现有联盟团结性的一次巨大考验。 各国领导人会怎么权衡？是给特朗普一个顺水人情，还是坚守欧盟的原则？这背后牵扯的利益计算，恐怕比规划一条飞行路线要复杂得多。 匈牙利总理欧尔班一向在欧洲特立独行，与俄罗斯关系密切，他主办这次会晤的动机也值得玩味。这盘棋下到这里，已经超出了简单的国事访问范畴，变成了一场涉及美、俄、欧三方复杂关系的试探。 普京最终会不会选择这条曲折的海路？欧洲各国又会在特朗普的“面子”和欧盟的“里子”之间如何抉择？这出大戏，似乎才刚刚拉开序幕。你怎么看？
