零跑D19居然不是传统的P1+3+4串联结构 从表述上来看,复用驱动电机发电。 已知P1不好驱动,P3不能发电… 那应该就是P2咯?P2+P4大家眼熟不,长城Hi4啊!猛龙那些车!同类的技术! 优点就是省一个电机,成本车重双减。 缺点就是P2不能发电的同时驱动,发电的时候就是个后驱车。 很有趣啊这个技术居然做增程了。
奇瑞高调抛出了48%的发动机热效率,长城魏建军却说长城只能做到41.5%,两大车
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