柳州对珠三角高铁来说真的是鸡肋,食之无味,弃之可惜。 珠三角往来柳州的线路走的是南广线,到宾阳附近的时候就往北拐进入柳南客专,或者是走贵广线在桂林往南拐进入衡柳线。 也就是说无论走南广还是走贵广,为了柳州这个“死角”,这些车次都不得不放弃南宁、西南等大片的后方市场。 但柳州也不能说是小城市,所以对于高铁线路来说,珠三角到柳州真的是食之无味,弃之可惜。

柳州对珠三角高铁来说真的是鸡肋,食之无味,弃之可惜。 珠三角往来柳州的线路走的是南广线,到宾阳附近的时候就往北拐进入柳南客专,或者是走贵广线在桂林往南拐进入衡柳线。 也就是说无论走南广还是走贵广,为了柳州这个“死角”,这些车次都不得不放弃南宁、西南等大片的后方市场。 但柳州也不能说是小城市,所以对于高铁线路来说,珠三角到柳州真的是食之无味,弃之可惜。

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春回大地
衡柳速度低是以前的规划低, 现在很难再批准重复建设,希望加快怀桂高铁和百色 柳州 贺州高铁
春回大地
那是西南联通珠三角,不要看一段