六庆高铁开建在即，破局罗田英山通铁路的建言 六安至安庆高铁已明确速度标准，时速250公里；因此武汉至杭州高铁干线再从罗田英山至岳西的350通道已无可能。因此建议如下： 1.从黄冈东引出经过黄州站接罗田英山到岳西，建一条250的客货支线铁路，货运接入黄州站编入京九普铁和武黄铁路，客运则接入黄冈东站贯通京九高铁和武杭高铁，同时满足沿线客货运输需求；罗田英山不仅需要客运也需要货运，所以这么修功能更全，投资也更省，这一块地处大别山腹地，地形复杂，建350投资太大，且人口稀薄，宜用支线铁路来解决交通问题，也填补了黄冈地区的铁路空白。 2.京九高铁正线从黄冈过江经鄂州，黄石修建350高铁接入九江，对接昌九高铁。填补黄石鄂州没有干线铁路和350时速高铁的空白。3.黄黄高铁（既有350高铁）则仍按原规划作为武杭高铁正线，连接安庆直达杭州。
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