记住了，中国六大国有车企是： 1、一汽属央企 2、长安属央企 3、东风属央企 4、上汽属国企 5、北汽属国企 6、广汽属国企 2025年10月16日，广汽旗下的传祺向往M8宗师，在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上重磅发布上市了！在发布会上，前中国男篮张长、八冠王周鹏作为传祺向往M8宗师的首位车主亲临现场。 向往M8宗师拥有同级唯一的2.0T发动机+2档DHT组成的智能插混系统：系统最大功率300kW、系统最大扭矩645N·m，CLTC工况纯电续航里程136km，综合续航里程超1400km。另搭载全新一代弹匣电池、4C超充，补能快，无焦虑。 向往M8宗师搭载Momenta驾驶辅助系统，搭配英伟达Orin-X芯片、算力高达254TOPS，全车共27组高精度传感器。还配备了同级独有的126线激光雷达，探测精度精准，看得远、看得清，雷达以每秒10次的频率进行不间断扫描前方200米远范围的所有物体。遇突发状况，像“鬼探头”等，能在0.3秒内迅速聚焦风险区域，急速完成识别与快速响应，极大的提升了行车安全。 向往M8宗师搭载ADiGO智能座舱，标配12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏来提升了科技感。手机生态与车机联接，并整合了QQ音乐、爱奇艺、网易云、喜马拉雅、B站等主流音视频平台，多应用处理不卡顿，操控丝滑更好用。并且车机系统还支持全场景智能语音交互、支持四音区识别，一分钟连续响应几十条指令，满满的科技智能化。 向往M8宗师为何是MPV智优选 说到MPV，大家最先想到的肯定是宽敞的空间和家庭出行的舒适感。然而，在过去的几年里，MPV市场经历了许多变化。它不仅仅是传统意义上的“家庭车”，更成为了消费者对智能化和科技配置的新需求的载体。传祺向往M8宗师，就是在这样的大背景下应运而生的，它的推出打破了以往MPV车型的传统束缚，提供了更多科技和智能化体验。 我们可以看到，向往M8宗师配备的2.0T发动机和2档DHT智能插混系统，拥有不小的性能优势。300kW的最大功率、645N·m的扭矩和136km的纯电续航，完全能满足大多数消费者对动力和续航的双重需求。综合续航超1400km，这对于一款MPV来说，算是非常不错的表现，尤其是在混合动力系统的加持下，解决了很多消费者对续航焦虑的问题。而且，配备的全新弹匣电池和4C超充技术，让你在电池充电时不再等待漫长，快速补能的体验对于那些需要长途出行的消费者尤为重要。 然而，向往M8宗师的亮点不仅仅体现在动力系统上，更在于它的智能安全配置。搭载Momenta驾驶辅助系统和英伟达Orin-X芯片的组合，使得这款车在智能驾驶方面的表现可以说是行业领先。车上装配的27组高精度传感器以及同级独有的126线激光雷达，可以实时扫描200米内的障碍物，并在发生突发情况时做出快速反应。像“鬼探头”这样的危险情形，车子能在0.3秒内聚焦风险区域并作出快速识别，这种迅速反应的能力大大提高了行车安全，让人驾驶时更加安心。 再来看它的内饰设计，传祺向往M8宗师在智能座舱的打造上同样下足了功夫。12.3英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，简直是科技感十足，视觉效果也十分震撼。车机系统的流畅度更是加分项，整合了QQ音乐、爱奇艺、网易云等多个主流平台，几乎没有任何卡顿现象。特别是在智能语音交互方面，向往M8宗师不仅支持全场景语音识别，还能同时识别多个音区的指令，这种高效的操作体验无疑让驾驶过程变得更加便捷和智能。 不过，说到这款车的不足，虽然它在智能化方面已经做得相当不错，但在传统MPV最看重的空间和舒适性上，可能还有一些提升空间。尤其是在座椅的舒适度和车内储物空间的设计上，与一些豪华MPV相比，传祺向往M8宗师依然显得稍微逊色一些。对于一些追求极致空间体验的消费者来说，这可能会是一个小小的遗憾。 此外，虽然插混系统的动力表现非常强劲，136km的纯电续航在日常驾驶中足够使用，但在长途旅行中，仍然可能出现对续航的依赖。尽管车辆的综合续航已经超过了1400km，但与一些纯电车型相比，续航里程的差距还是存在的，未来如果能够进一步提升纯电续航，可能会更好满足长途旅行的需求。 总的来说，传祺向往M8宗师凭借其强大的动力系统、智能化的安全配置和出色的科技感设计，确实让它在MPV市场中占据了一席之地。如果你对智能化、驾驶安全和车内娱乐有很高的需求，这款车无疑是一个非常值得关注的选择。不过，如果你更注重空间的极致舒适性和储物设计，可能需要再考虑一下。广汽集团 汽车广汽 车企排名 中国车企 央企一汽 一汽 一汽大厂 一汽大众子公司 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
