孙小军：“我觉得阻止FSD落地挺不好的，我们还是应该全力支持FSD落地中国，然后

孙小军：“我觉得阻止FSD落地挺不好的，我们还是应该全力支持FSD落地中国，然后中国车企也可以进入美国！” 他之所以这样说是因为，他看到了一则采访马斯克的报道，马斯克的意思就是，我们这边的汽车企业好像，在想办法阻挠他们的FSD在我们这边落地。[捂脸] 所以这也是为什么同样的特斯拉辅助系统，在他们那边跑起来就特别的流畅，用起来就十分的尴尬。 当然，现在还没有去确认，到底我们这边的企业或者品牌，有没有阻止他们的辅助系统到我们这边来落地这回事。 如果真的有的话，孙少军认为，其实我们大可不必阻止他，不如咱们彼此进入各自的领地里面，它可以在我们这边流畅的使用，我们这边也可以在他们那边流畅的使用。 当然，这只不过是想象中的场景，具体的情况以及在中间的复杂程度，可能超出了我们的理解范围，要让双方都实现这一步，那可不是几年的时间能够搞定的。 如果真的特斯拉的FSD能够在我们这边全面落地，那么到时候估计买特斯拉的人会更多，那一个更有意思的问题就出来了，如果我们这边的鸿蒙智行最新的辅助加系统也进入他们那边，是不是隐藏的雨一条鲇鱼游进了鱼池？ 毕竟这两套系统谁更加得好，目前还没有条件可以对比，如果有更多的消费者直观的用起来了，让大家自己做选择，你愿意选择哪一个品牌的辅助驾驶系统？