10月30日武汉经开区表示，全力支持神龙汽车做优做强。 希望神龙汽车以此为基础，深化本地化协同，加快新能源与智能化转型，共同为中法合资模式注入新动能。 10月31日，东风奕派汽车科技公司总经理一行来神龙公司与新任总经理等参与交流。 …… 东风奕派“纳米06”，这是一种解决当下神龙产能利用率的务实合作。通过为兄弟品牌代工，神龙汽车可以盘活闲置的工厂产能，稳定经营基盘，同时积累新能源车型的生产和管理经验。 神龙“示界”品牌，这是一种面向未来的战略孵化。神龙汽车借助东风集团内部的技术资源，尝试孵化和运营属于自己的新能源品牌，以实现“突破自主新能源”的目标。 那么他们的合作会不会继续深化呢？ 除了这两个品牌，东风奕派和华为合作的DH项目有可能在神龙成都工厂投产，届时东风奕派可能征用成都工厂部分产能。 不过网友还是期望"示界"能出一款有别于风神造型的新车，走量的那种。同时期望示界可以搭载华为车机系统。 就目前而言神龙武汉工厂和神龙襄阳工厂是东风全资资产，目前东风反租给神龙使用。神龙成都工厂属于东风和斯泰兰蒂斯集团合资所有。目前神龙汽车公司总部仍然在武汉，企业负责人主要是中方人员。法方虽然今年开始打算重拾中国市场，但是具体行动缓慢。 近日又传闻JEEP将借用东风技术投产，如果成功合作，对神龙而言，当然是好事。
