捐30亿！比亚迪能做到销量第一真不是偶然

比亚迪又捐了30亿元，这一次是捐给了科教事业。 12月30日，比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠。 30亿元是什么概念呢？2023年，比亚迪实现归母净利润300.41亿元，比亚迪一下子拿出了10分之1捐出去了，这实在是不少了。 比亚迪这次捐款，为什么捐给了高校、科技馆和博物馆，我觉得这正是体现出了比亚迪这家车企的内核精神，比亚迪尊重人才重视人才，这才是车企该有的样子。 在此次启动仪式上亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天。这句话不是一句场面话，而是比亚迪一路走来生动的写照。 没有国家对于教育的持续投入，没有各大高校的人才输出，比亚迪是无法走到今天的，王传福毫不掩饰这一点，“比亚迪享受了这个时代的人才红利。”王传福还说，“即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”甚至比亚迪的董事长王传福，就是科教兴国的受益者，1987年王传福毕业于中南工业大学（现中南大学）冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士。1995年创办了比亚迪公司，也正是那一年，科教兴国战略正式推出。 随后的20余年，中国全面实现城乡免费义务教育，高等教育招生数和在校生规模持续增加，专利申请量2011年年首次超过美国，一大批代表世界先进水平的科技成果有力支撑着经济发展。 1997年，比亚迪招进13个硕士、6个博士，到了1999年，整个研发团队的高水平人才扩充至近200人，并形成了“应届生文化”及其相应培养体系。 1997年至今，比亚迪在28年间从未中断过应届生招聘，重用应届大学生、敢用应届大学生更是比亚迪的人才培养原则，“不怕他们犯错，就怕他们不敢放手去做。”