十天倒计时，日本尝到“断供”滋味 “不够用”三个字，让日本业界瞬间上头。安世半导体一纸通知：即日起车用芯片对日断供，库存只够十天——十天后，丰田、本田等四大车企或被迫踩下停产刹车。网友笑称：轮到你体验“卡脖子”VIP席位。 别看安世体量不大，却握有车用功率器件关键份额；一旦断流，日本那条“零库存”精益生产链立刻打结。去年荷兰跟拍美国限制光刻机，如今中国反手切供，让东京第一次从观众席跌进擂台。 在我眼里，芯片战没有前方后方，只有上下游。过去日本卖高价设备，今天就得接受“原料突然缺货”的剧本；全球化分工像环形高速，任何一段设卡，都会堵成停车场。 接下来，日本是连夜飞往欧洲扫货，还是低声找华盛顿借调产能？抑或悄悄拨通北京的电话？十天窗口，比世界杯决赛还刺激。 换作是你，手握仅剩十天的芯片库存，第一通电话会打给谁？留言写下你的救急方案，看谁的脑洞能撑到第11天。
荷兰现在收场难了。海牙消息：10月31日内阁连夜召集经济部、情报局与议会三大
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