广东博主“吴老臭”斥30万购入宝马摩托车，仅骑行800公里就遭遇轮胎严重磨损，怒而背着半条轮胎飞赴意大利宝马总部维权，掀起一场跨国较真。 让人愤慨的是，他发现同款宝马在国外标配高端米其林轮胎，国内版本却清一色搭载象牌轮胎——而这款象牌轮胎此前因质量问题在美国被召回，国内市场竟毫无告知。 轮胎故障后，他第一时间找4S店协商，对方以“轮胎是易损件”为由拒保，让其自费更换；他不甘心锯开轮胎做鉴定，宝马取走半条轮胎后，拖延两月未给任何说法。后续找消协因流程繁杂无果，联系宝马中国也始终石沉大海。 国内维权碰壁后，他带着仅剩的半条轮胎直奔米兰国际摩托车展，当面找宝马总部讨公道。展台工作人员虽承认800公里磨损属异常，但以“轮胎非宝马生产”为由，与象牌互相推诿，将他晾在一旁。 最终，宝马中国主动联系他，报销了此前产生的9120元拖车费、高铁费，并上门为其更换全套米其林轮胎。 此事引发热议：有网友质疑他小题大做，认为跨国机票成本远超轮胎价值，纯属炒作博眼球；但更多人认可他的“刚”，直指宝马双标——不闹大就无人问津。其实核心从不是轮胎价格，而是品牌面对质量问题的傲慢态度：次品难免，敷衍塞责才最伤消费者的心。
