快讯，快讯 日本刚刚传来消息 11月6日，日本日产汽车传出重磅消息：正式宣布以970亿日元（约合人民币45亿元），出售位于横滨的全球总部大楼及土地，买家是中国敏实集团与美国KKR旗下公司组成的财团。 这笔交易背后，是日产预计本财年高达2750亿日元的营业亏损。曾经辉煌的汽车巨头，如今要靠卖掉自己的“门面”来输血自救。 日产选择的是“售后回租”模式。未来二十年，他们得向新房东支付租金，才能继续在熟悉的办公室里办公。这种操作看似矛盾，却是日产在财务泥潭中的现实选择。 买家的组合颇具深意——中国零部件巨头敏实与美国私募KKR。昔日为日产供应零部件的合作伙伴，如今成了房东。 全球汽车产业格局正在剧变。就在卖楼同日，日产宣布第二财季意外盈利515亿日元。这短暂亮光难掩整体困境，关闭工厂、裁员2万人的计划仍在推进。 日产一边卖掉总部大楼，一边在中国市场积极布局。他们在进博会上宣布成立合资整车进出口公司，试图将中国制造的电动车推向全球。 卖掉总部大楼不是终点，而是日产漫长转型路上的一个标志性事件。在电动化浪潮中，传统车企能否成功转身，仍是未知数。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
