以后买车就选长城汽车,为啥这么说呢?大伙瞧瞧长城汽车的魏总是咋做的。 魏总在20

雪萍木棉花的春天 2025-11-10 13:49:58

以后买车就选长城汽车,为啥这么说呢?大伙瞧瞧长城汽车的魏总是咋做的。 魏总在2025中国品牌论坛上发言时又一次强调了研发不设上限这个铁律,过去五年里长城汽车砸进去快500亿搞研发,这可不是小数目,工程师队伍更是庞大到2.3万人,占了公司大头,这种拼劲儿真让人佩服,想想看,现在哪个行业不靠技术吃饭,长城汽车这么干就是铁了心要领先。 靠着这股研发狠劲,长城汽车捣鼓出了Hi 4技术、坦克系列SUV和魏牌MPV这些好东西,消费者用脚投票给了认可,这两年国内车企里,长城汽车的发展稳得跟老黄牛似的,一步一个脚印,没见谁比它更扎实。 我自个儿琢磨,买车这事儿就跟找对象一样,得看长远,不能光图眼前光鲜,长城汽车这么舍得投研发,就像种树得先浇水,等树长大了才能乘凉,魏总那句话“研发不设上限”听着就提气,说明人家不是吹牛,是实打实干出来的。 记得前阵子我朋友换车,挑来挑去选了坦克SUV,他说开起来踏实,技术靠谱,这不就是长城汽车的底气吗,那么多工程师日夜钻研,产品能不好吗,反观一些车企,光会炒概念,真刀真枪的技术拿不出手,长城汽车这点就强多了。 咱们老百姓买车,最怕啥,怕买了后悔,怕技术落后,长城汽车这么搞研发,等于给消费者吃了定心丸,Hi 4技术省油又有劲,坦克SUV硬派又安全,魏牌MPV家用舒适,样样都拿得出手,这种稳健发展,不是一朝一夕能赶上的。 你说国内其他车企,有的折腾新能源搞噱头,有的价格战打得凶,可长城汽车不跟风,就埋头搞自己的,这种定力少见,魏总带着团队,像老大哥一样领着走,研发投入不手软,工程师队伍壮大,产品自然水到渠成。 我觉着吧,车企竞争就跟跑步比赛似的,有的冲得快但后劲不足,长城汽车这种稳扎稳打,反而能跑得更远,过去五年投500亿,这不是瞎折腾,是实打实的积累,消费者眼睛雪亮,好产品自然有人认。 再说说那2.3万名工程师,这么多人聚一块儿搞创新,想想就热血沸腾,长城汽车这不是在烧钱,是在投资未来,Hi 4技术让混动车更智能,坦克系列征服各种路况,魏牌MPV满足家庭需求,方方面面都照顾到了。 这两年市场波动大,可长城汽车营收利润都挺稳,市值也没大起大落,这说明啥,说明根基牢,魏总的策略对头,研发不设上限不是口号,是行动,咱们消费者得实惠,买车选它,心里踏实。 我有时想,企业就跟人一样,得有股韧劲儿,长城汽车这么拼研发,就像学生熬夜读书,终会出成绩,那些好技术和产品,不是天上掉下来的,是工程师们一滴汗一滴汗换来的。 大伙儿说说,现在买车图个啥,不就图个可靠省心吗,长城汽车这么干,真是给国产车长志气,魏总在论坛上那番话,听着就暖心,感觉企业有担当,不是光顾赚钱。 回过头看,国内车企里,长城汽车的发展路径最清晰,不玩虚的,就靠技术说话,这种稳健,别的车企真得学学,研发投入大,工程师多,产品过硬,消费者自然买单。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!

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评论列表

勿忘我哦

勿忘我哦

5
2025-11-16 16:31

对标丰田双擎,上个几度的电池,把油耗打下来三分一,不降价销量都能上来

用户18xxx34

用户18xxx34

3
2025-11-16 12:43

长城的九速双离合波箱还真好用,可比以前省油多了。

用户18xxx49

用户18xxx49

3
2025-11-16 07:50

我不买

用户13xxx52

用户13xxx52

2
2025-11-16 15:05

人老实话不多

618

618

2
2025-11-16 11:15

长城的研发投入占比不高

舜其自然

舜其自然

2
2025-11-16 11:18

国内少有的车企[点赞]

小黑子真无敌

小黑子真无敌

2
2025-11-16 19:22

笑死哈哈。真的。演发成本

幸福的人

幸福的人

1
2025-11-16 08:10

我看到一个写手写的说为了造高山拆了好几个阿尔法投入上百亿,这几百亿够拆多少车的?还是看看专利吧。

Mike_狼 回复 11-16 18:26
造车只是模仿吗?长城那个实验室,平均每天要撞废四台车,这只是长城造车的一个方面,这些不需要算到一台车的研发成本里面吗?

用户10xxx32

用户10xxx32

1
2025-11-16 23:47

有人知道2.3万人是什么概念吗?

東来顺

東来顺

2025-11-16 12:00

车机很撒比

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