晚点AUTO消息,蔚来自研的高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”已首次启动技术外供,向一家汽车芯片公司进行授权。曾被称为“最烧钱项目之一”的研发,也要正式开启了变现之路根据授权模式不同,此次技术外供的合作价值也有所差异。若为单一IP授权,费用通常在数百万美元级别;若是系统级SoC的技术授权,订单价值则可能达到亿元级别蔚来芯片业务已于2025年6月完成分拆,成立独立实体“安徽神玑技术有限公司”,为其承接外部订单、寻求更多合作铺平了道路蔚来成为了蔚小理首个芯片技术外供的新势力


晚点AUTO消息,蔚来自研的高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”已首次启动技术外供,向一家汽车芯片公司进行授权。曾被称为“最烧钱项目之一”的研发,也要正式开启了变现之路根据授权模式不同,此次技术外供的合作价值也有所差异。若为单一IP授权,费用通常在数百万美元级别;若是系统级SoC的技术授权,订单价值则可能达到亿元级别蔚来芯片业务已于2025年6月完成分拆,成立独立实体“安徽神玑技术有限公司”,为其承接外部订单、寻求更多合作铺平了道路蔚来成为了蔚小理首个芯片技术外供的新势力


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