今天有人问何小鹏市值超吉利、超理想什么心情。他说:第一我不喜欢看股价,好的跟不好的都影响心情,我觉得要一个平常心很重要。第二个汽车是一场马拉松,现在永不停止的马拉松,前两天跟一个做互联网的创业的朋友,他们公司现在市值确实没上市,已经几百亿美金,然后我就说,他们不会有汽车厂商那种残酷,特别是看互联网平台厂商特别舒服的。这个互相羡慕嫉妒。所以换一个角度,我自己觉得是我更考虑的是中长线,因为如何能够不用在这样一场永远在拼价格、品质、性能这三要素里面的一种比拼,因为这是基础,但是它不是全部,因为在中国的互联网公司不是这样的平台,它里面还有其他的因素和元素。所以对我来说,因为我原来是互联网,我一直觉得物理跟AI会有在今天的汽车领域,物理占了绝大部分的领域,所以你不觉得AI的价值有太大,但是在互联网世界里面,软件价值基本上是全部在机器人的世界里面,物理跟AI可能各占50%的价值,所以我也在不断的思考,而且我们正在路上去将来真正把物流能源组合起来,那个时候可能我们的效益会更好,我们的利润会更高,我们的利润会更好,就像昨天有一家上市公司市值全球第一,你可以看到他的经历有多少,简直是归自己的,所以某种角度我相信真正要做成一家全球的科技公司要看得更远。我觉得今天所有的快乐或者痛苦都只是过夜的中间的过程。
美子弹已上膛,美财长通知中国交出稀土,话音刚落,中方停购大豆。斯科特·贝森特
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