意不意外！ 2022年，阿维塔亏了20.16亿元 2023年，阿维塔亏了36.93亿元 2024年，阿维塔亏了40.18亿元 2025年上半年，阿维塔亏了15.85亿元。 真是万万没想到，长安汽车 宁德时代以及华为联手打造的阿维塔成立4年累计亏损已经超过110亿元。 本来以为亏损的新势力已经够多了，但没想到传统车企旗下的新能源品牌也会亏损这么严重，阿维塔最近今年销量虽然持续增长，但是跟其他新势力比还是差不少，今年前10个月销量仅10.4万辆，距离年度目标22万辆相差甚远。 目前阿维塔旗下有06 07 11 12四款车，其中销量最好的阿维塔07上个月销量7684辆。 阿维塔07是一款中型SUV，有纯电和增程两个版本，增程版搭昆仑智慧增程系统，采用宁德时代骁遥增混电池，纯电续航333km，满油满电续航1200km，纯电版本续航650公里。 在智能方面，全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，以及鸿蒙5系统。 阿维塔07起售价20.99万元起，主要竞争对手有特斯拉model Y 问界M5 乐道L60 极氪7X 等车型。 阿维塔的车是好车 ，智能辅助驾驶和电池方面都是很不错的，长安汽车也是大牌车企，为什么会亏损这么严重，有的人说是三个和尚没水喝，大家觉得呢。
![奇瑞老总尹同跃肯定乐得睡不着觉![呲牙笑]各大车企前三季度的“成绩单”一公布，谁是](http://image.uczzd.cn/3645020471916151180.jpg?id=0)
坨坨龙
阿维塔可以亏，但是鸿蒙智行的采购费一分不能少。
用户79xxx98 回复 12-05 14:17
把你家的东西免费给我了，你都说了
猴子小心回旋镖 回复 12-06 06:49
雷公公可以说谎，米粉的信任不能少一分
用户10xxx64
阿维塔造型怪异，欣赏不来
hao09122 回复 12-06 01:48
比第一批领克好多了
KK乾坤神途 回复 12-06 16:19
这可能就是连续亏损的最终原因
为中华之崛起而读书
说白了没有小米营销团队的本事大。阿维塔会越来越好，因为销量完全靠车主口碑
Dino 回复 12-04 09:20
这回算你说对了。事实和道理就是小米吊打阿维塔，而阿维塔总想着靠骂街骂死小米，真是智商垫底啊[静静吃瓜]
南风知我意吹梦到西洲 回复 12-04 21:53
只有车主有发言权，而不是键盘侠没有成本的嘴嗨！
Chenoa_YUKO
和华为合作的没啥好下场
用户10xxx20 回复 12-08 18:10
笑死，新能源车企亏不亏钱跟华为有半毛钱关系？
用户10xxx20 回复 12-08 18:11
笑死，一帮新能源车企尚未盈利，跟华为有半毛钱关系？怎么都是跟华为合作了？撒谎造假成性，你说的那句话能信，你告诉我？[抠鼻]
dddddao
阿维塔设计太激进了，品牌力也一般，同样华为智驾，要和问界和智界竞争，其他方面打不过小米等新势力
惆怅出长安 回复 12-01 12:40
推出的时候，宣发不够，没打开市场
此ID已被占用 回复 12-01 08:22
你去试驾一下，看下是谁不行，然后去搜一下车主维权看哪个不行
用户10xxx89
整车设计面向的对象是年轻人，可是年轻人这价格买不起，价格得对飙小米才有戏
lyj 回复 12-01 03:11
主要是教主不宣传[微笑]
゛ blue ﹏﹏ ✍ 回复 12-02 17:27
0607比su7yu7便宜，而且小米的天际屏和前排零重力座椅阿维塔也有
隋钰而安
不亏对不起这个名字
Wx名字生成器 回复 11-30 21:08
是的，起个名字不伦不类的
八戒哥哥
把方向的改正常销量会增加50％
用户63xxx80
就哪个方向盘都要劝退不少潜在用户了！
用户29xxx07 回复 12-02 02:06
就是看那个方向盘不舒服，放弃了。。
用户16xxx40
一个传统技术顶尖的车企，把那么多的核心软硬件交给别人做，你加个中间差价，不亏损才怪！
黑子的芭比
阿维塔设计，中老年不会买，但是这部分人却是买这价位的车的主力
Heavy metal 回复 12-02 07:35
那小米怎么说？中老年人最爱？
轩辕矛 回复 12-02 20:25
我也是中年人，我挺喜欢阿维塔的外观的，我买的车目前是20-30万价位，已经有一辆传祺m8大师版，
静月吟风
你们做那些怪模怪样的小众车型，销量肯定上不去的，不亏才怪，尽整那些花哩胡俏的车型，卖给鬼，倒闭迟早的事情。
轩辕矛 回复 12-02 20:25
阿维塔挺好看
静月吟风 回复 轩辕矛 12-08 11:20
小众车型吧，只有中规中主的款式但是又要设计精致，注意细节，而且要沉稳低调又不失档次，
用户14xxx01
一个股东定价和三个股东定价，能一样吗
慢腾腾的急性子。 回复 11-30 11:02
科普下，阿维塔，华为没有股份
吃鱼的兔
都以为会像东风小康一样，安装了华为的智驾系统就可以大卖赚钱，其实很多很多案例都证明后来者都是抬轿者。
tb38824894 回复 12-01 09:14
东风岚途不就卖的不错，打铁还得自身硬，再好的钢，自身不行没啥用
ZQ102
价格降5万就卖好了
Boge
设计的太丑了[捂脸哭]
简单平凡小百姓
合伙生意不好做
ILNBA
光听名字就不想买了[红脸笑]
用户10xxx28
长安的工厂没亏，宁德的电池没亏，华为的系统没亏
呼风唤雨 回复 11-30 20:52
预计赚50亿，实际赚10亿，等于亏损40亿
明哥
销售不到位，服务差
用户17xxx57
套路多，什么都要选配价钱。
华为苹果我都用
话说挺奇怪的，问界是东风小康造的车然后用的华为鸿蒙智行大家都说问界是华为车，阿维塔也是用的华为系统和传感器怎么没人说阿维塔是华为系[捂脸哭]
疯子一个′ 回复 12-01 03:07
你开个补胎的店，你会告诉别人你给劳斯莱斯补过胎，而不是告诉别人你给夏利补过胎
深藏不露的鱼 回复 12-02 23:44
问界是华为注册的品牌，阿维塔是长安注册的懂了吗
鹿人甲
[捂脸哭]当时试驾阿维塔，不知道是不是看着像没钱的样子，销售爱搭不理的
完美费尔
阿维塔的外观空间都不错，但是内饰特别是显示屏设计的无语，前面的一排窄屏幕不知道干啥的，难道设计师是证券公司出身搞个滚屏。一个车型卖不好，后面马上纠正呗，但就是这么倔强。
枫百里
后排中间座椅，赶紧调好啊，那么硬
天涯咫尺
没事弄个哗众取宠的扁方向盘，隐藏式门把手。反人类设计
Proteus
阿维塔其实是好车，但是价格太高了，卖十几万试试，绝对好卖
用户44xxx35
颜值是王道，真没错
Wx名字生成器
名字太奇怪，不适合在中国卖，但又是在中国卖，太矛盾
用户18xxx10
造车的太多了，市场就这么大，这是产能过剩的必然结果
prince、轩
给你租电池，付费刹车赚钱
用户65xxx30
阿维塔设计很漂亮
和生
情绪价值没拉满，消费者没有点单的冲动。
江东游
100多亿亏哪儿去了？进了个人袋子？
L❤️L…
因为造型不好看，尤其是屁股
威 明
没亏，技术性姿产转移了吗
小李飞菜刀
主要这名字真的取得太难听了，土不土洋不洋的，一听这名字就满满的老头乐感。
ruirui
一看就不是亲妈养的，华为合作都叫这界那界的。
用户10xxx74
起的名字都冲着武侠门派去
山中老翁
卷卷卷，新势力是什么东西，怎么定义？一开始增程车最新势力，后来Ev车也是，现在插混也算。不是误导消费者是什么，新势力一开始就是高端车的代名词。现在家家都是新势力。新势力在卷20～40万的价位区间。再过不了两年死的新势力不会是一两家。主要是大家技术类同，创新少，一个鸿蒙智行撒豆成兵。亲儿子干儿子一起卷。
静月吟风 回复 11-30 12:11
就是增加成本，割韭菜，那个智驾有个鸟用，我根本不用。
小武 回复 12-01 00:38
你都不明白什么是新势力。
刘东
小鹏汽车4年亏270亿，自成立以来累计亏损427亿。蔚来2016年到现在累计亏损1500亿。做电动车起步亏钱很正常
呼风唤雨 回复 11-30 20:55
这种所谓的亏损，听听就算了，水分高的一逼，真要这么亏，公司早倒闭了，都是预计赚多少，最后没达成目标，那就算亏损了
刘东 回复 呼风唤雨 12-01 15:43
并不是的，做企业，早期投入都比较大，亏损很正常。
难忘初心
就长安那个吊人，和h合作还在骂合作对手，做的全是低端车，能做好就奇怪了
宁静致远
价格问题也需要考虑
用户10xxx93
品牌力一般，定价又高， 我有30万为什么要买这玩意
异客
这个名字就很古怪
新起点
阿维塔压根没听过，长安连自己的产品都没有好，这个能行吗？
燕双鹰
好车，奈何管理层垃圾
用户10xxx99
亏那么多，为啥还不倒闭？还是亏股民，肥自己？
用户10xxx72
明年我等着茅台汽车、海尔汽车、老干妈汽车、五得利汽车、保利汽车、华润汽车。还有什么遗漏的，大家补充一下谢谢
小武 回复 12-01 00:40
这个年代只要有资本什么不能造？
用户89xxx19 回复 12-02 08:18
那海燕去了，波私登恒员祥支护宝汽车
用户10xxx74
那个方形方向盘是我排除考虑这车的原因，但它的Logo好看。
Scott
我觉得这车的外形像棺材
滴水
名字没起好，偏外国了。他以为比亚迪是靠西方名字成功的。就没想过人家比亚迪以前叫f开头的时候销量很拉胯也是该汉文后技术也跟上了才好起来的
用户16xxx54
好像还有无后视镜款车的
田田
长安汽车不错
用户34xxx25
亏心
用户10xxx74
方向盘太难看了
林中小宠
长安自从这款车发布后，股价哗啦啦的往下，毫无起色
用户17xxx04
方形方向盘就是反人类设计
用户10xxx25
没事，小公主刚刚卖了4000辆车呢。
你si我ampx27baby
我的阿维塔开了十几年了，一直没什么问题。
用户15xxx69
这也加好车?好车是你只管用无需担心掉链子，也不用小心翼翼的用
小山丘
人家目标是100个小目标，不够就是亏损
残云野鹤
这些电动车厂商总以为汽车是快消品[哭笑不得]
用户37xxx34
比蔚来差的远了
用户45xxx03
前后灯设计个性，但不好看
最爱神秘园
设计确实挺高大上的
厚道
单车价格这么贵，还亏损，可见销量确实低
沙狼 回复 11-30 19:49
头几年基础设备的投入会很大，哪个厂刚开始帐面不是负增长的？
用户10xxx84
车是好车但是为什么卖不出去呢？
尼古拉斯凯奇
按小鞭的说话，方向盘搞反了，不亏没道理
用户17xxx36
名字不好
lz123
这样是不用交税吗？天天说自己亏
阿拉雷max
丑是原罪
用户98xxx99
方向盘和倒视镜接受不了
小牛3545
想买的买不起 你卖谁呀
s色色视觉s
这外观挺丑的，亏就对了
用户10xxx15
这车标远看一坨
用户10xxx64
方向盘都只给半个不亏才怪
用户18xxx92
明路上挺多的啊，且设计的里里外外都秒杀了奇瑞和BYD所有的车！！还能亏？
至尊小帅
这钱是怎么亏的？不行亏点给我吧。
干掉鬼子
就是太先进了，欣赏不来
灰色
天天说造电车亏钱 还都特么去造电车 钱多骚的吗？
放下不快乐
搞那么多子品牌干嘛，自己和自己竞争，老老实实打造一个拿得出手的子品牌不够用咋的。
悍猪
阿维塔车不错，就是内部尺寸太拉，太小，我一个一米七的，坐到里面都感觉紧凑
故乡的云
有片文章说开始烧了3个车，换了2次老大
郑
亏那么多为什么还要造，造低端一些，适用于老百姓的价格呗，五万就造成本四万多的呗，主打老百姓买的乐意，
用户10xxx34
[哭笑不得][哭笑不得]
可乐有毒
所以理想才会把阿维塔算成新势力排进榜单啊，阿维塔算的话，方程豹凭啥不能算
用户10xxx20
亏钱也不影响遥遥领先
阿里郎
错在方向盘上
默默
唉 起步太晚了。亏损严重正常
蝈蝈
驾驶舱在右侧，外国的车🚗
用户70xxx33
车型设计不行！
TS001
还是开发的车型太多太烂没有真正意义上的精品，浪费了大量的人力、物力、财力，销量上不去能不亏损吗？这也是咱们自主车企的一大特色
爱你胜过爱自己
车外观设计的那么丑卖的好没天理了
静月吟风
再过两年可能就没有这个牌子了。
用户71xxx53
有没有可能所谓的亏损只是收入小于支出而已，至于支出有没有可能是厂房和生产线建设还有研发投入呢，京东亏了多少年才开始赚钱有人知道吗，特斯拉更是亏了好多年，发这个的人有一点经济常识吗
YYY
这牌子的车丑的惊奇
叉叉
电池车本来就是垃圾，亏才是正常的
半山雪
整个车感觉圆墩墩的，不好看
三更一勾帘下斜
汽车新品牌几十个，今年能挣钱也就两三个。纯粹是僧多粥少，也不知道，①刺激投资有啥用？把多余的钞票烧掉？可以跟说说嘛，我老家还有个土灶缺柴火。②投资的还不全是投资人的钱，还有从银行借贷的？就想知道放信贷的，是怎么通过的？