谁能想到,长城汽车也有今天。 原来一直觉得国产车是自己关起门来玩儿,今天一看长城哈弗的数据,我傻眼了。 10个月卖了61万台,其中28万台卖给了老外,都快一半了,以前我们是“世界的工厂”,造便宜货。现在可不一样咯。 就像长城汽车在巴西,不是简单的卖车,而是直接建厂,把供应链带过去,给当地人提供工作,打造了一个生态。 这哪还是卖车,是扎根啊。



谁能想到,长城汽车也有今天。 原来一直觉得国产车是自己关起门来玩儿,今天一看长城哈弗的数据,我傻眼了。 10个月卖了61万台,其中28万台卖给了老外,都快一半了,以前我们是“世界的工厂”,造便宜货。现在可不一样咯。 就像长城汽车在巴西,不是简单的卖车,而是直接建厂,把供应链带过去,给当地人提供工作,打造了一个生态。 这哪还是卖车,是扎根啊。



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用户14xxx33
打造好供应链,转头就踢你出局
勿语愁 回复 12-03 22:40
核心技术
用户29xxx75 回复 12-03 19:47
特斯拉?
風箏de淚
长城车除了油耗高其他全是优点主打一个撞不死摔不死可以随便作死
福田心耕
人家已很爱国了,卖多少是命运安排,你造了多少车?卖了多少?
zw871019
suv就买长城,不会犯错。
耗子尾汁
28万真多啊,快赶上奇瑞2个月出口的了,对了,你这28万是10个月的总量
两猫一鼠 回复 12-05 21:45
看看百分比,接近50%,奇瑞byd们做到了?
Diablo_Sr 回复 两猫一鼠 12-06 07:46
看百分比[哭笑不得],人才啊。极星出口百分比差不多100%。
CD号
出去某一国、同一盟友国、同一意识形态国家打造供应链、产业链的那就是挖自己国家的墙角,教会徒弟饿死师傅,恒古不变、放之四海皆准的真理,国家应该在税收、出口技术管制等方面进行限制,美国佬现在在这方面不是疯狂出招吗,可惜有点晚了,咱们可得吸取教训啊。
風箏de淚
长城车除了油耗高其他全是有点主打一个撞不死摔不死可以随便作死
好年代啊
10个月33万,太多了
棉花
能卖车,为什么要建厂?工业链建好谁还让你存在,人家不会自己造?
再回首
贾跃亭在美国卖高山,也是可喜可贺!
tb922482772
锈的快
厉害了
这销量顶比亚迪一个多月的,相当牛批
瞩望和平
赚外汇是好事啊
用户10xxx89
巴西的法律规定在一定期限内,必须所有零配件国产化率100%。
用户15xxx69
丰田一个月卖了100万辆。
Diablo_Sr 回复 12-06 07:52
那你们还得多努力啊,丰田这几年销量都没1200w吧,销量还在降。
上善
开两年还会全身车锈吗
bold
什么烂车
瑞丽的江
老外是中国人对欧美白人的称呼
用户10xxx46
只要不是转移资产国人都支持。
退偎讓玄
早些年那些几百上千万的H6车都不见了!路上基本看不到了[抠鼻]都去报废了?
WDH
10个月买了61万
heruyun2012
今年400万的销量目标应该不成问题吧?不然又自打脸了。