汽车资讯岚图汽车：新旗舰轿车追光L定于12月10日上市，作为首款采用800V高

汽车资讯 岚图汽车：新旗舰轿车追光L定于12月10日上市，作为首款采用800V高压平台的华系插电混动轿车，其CLTC纯电续航达410公里。该车将全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统与鸿蒙座舱5.0，并引入后轮主动转向技术以优化动态操控性。宝马：全新一代iX3纯电车型计划于2026年推出，将采用先进的800V高压平台，旨在实现900公里的CLTC工况续航里程。800V高压架构作为新一代高性能电动车的核心技术，能显著提升充电效率并降低整车能耗。问界：问界M9与M8均搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，其高阶智能驾驶能力基于强大的硬件配置与车身制造工艺。车身分别采用9800吨一体化压铸技术和2000MPa热成型钢，为车辆的被动安全提供了坚实基础。广汽昊铂：昊铂A800全球首发内饰设计，该车基于L3级自动驾驶硬件标准开发，搭载了华为提供的360°全天候感知套件。其智能座舱采用华为鸿蒙HarmonySpace 5系统，旨在通过软硬件深度融合提供无缝的主动式智能服务。东风日产：全新N6插电混动轿车正式上市，高配车型搭载了与Momenta合作开发的辅助驾驶系统，配备22个传感器。该车座舱系统集成了科大讯飞星火与DeepSeek-R1两款AI大模型，显著提升了车载语音交互的智能化与自然度。阿维塔汽车：公司采用“长安汽车+宁德时代+华为”的CHN深度合作模式，整合了整车工程、电池技术与智能系统三大领域的优势。该模式旨在联合开发高端智能电动汽车，目前已成功推出四款车型。蔚来汽车：公司已确立“第三代产品周期”战略，将通过蔚来、乐道、firefly三个品牌梯度覆盖不同细分市场。该多品牌战略旨在精准定位各消费群体，通过差异化的产品定义与技术配置实现更广泛的市场渗透。理想汽车：公司明确将坚持增程与纯电“双线并行”的产品策略，并计划将未来产品重新定义为“具身智能机器人”。这一战略转型显示公司将通过深化AI与智能驾驶的全栈自研，推动车辆从被动执行工具向主动智能体进化。丰田汽车：公司宣布将推出定位高于雷克萨斯的顶级豪华品牌“世纪”，并确认该品牌将继续搭载内燃机及混合动力系统。其动力方案包括新开发的混合动力四缸系统以及输出功率有望超过900马力的混合动力V8发动机。零跑汽车：正式推出面向全球市场的Lafa 5运动轿跑，该车搭载了高通8295P旗舰级座舱芯片。其动力电池系统满足最新的国家安全标准，要求在热失控后48小时内不起火、不爆炸，进一步强化了整车安全性。启境汽车：公司首款车型底盘评审获得高度认可，该底盘由启境自主研发并获得了华为乾崑的技术支持。底盘作为车辆动态性能的基础，其在早期开发阶段的严苛测试与精细调校对最终的操控性和舒适性至关重要。东风汽车与华为乾崑：双方合作的全新汽车品牌“奕境”首款车型确认为一款大六座SUV，计划于明年第三季度上市。该品牌将深度集成华为的智能汽车解决方案与东风的整车制造经验，构建全新的产品与渠道模式。起亚汽车：公司计划推出一款纯电动四门轿跑，或命名为EV7，定位为经典车型Stinger的精神继承者。新车将采用座舱前移设计和极简美学，并可能配备高清摄像头替代传统外后视镜，以优化空气动力学表现。梅赛德斯-奔驰：一款三排七座布局的纯电跨界车正在进行路测，该车通过重构B柱后车身，实现了更实用的第三排空间。这种针对特定市场需求优化车身结构的策略，旨在满足家庭用户对空间灵活性的要求。小米汽车：根据中国质量协会发布的测评结果，小米SU7在纯电动中大型轿车类别中用户满意度排名第一。用户满意度作为衡量产品综合体验的重要指标，涵盖了设计、性能、智能化及服务等多个维度。广汽埃安：与宁德时代、京东联合推出的埃安UT super车型，搭载了华为云车机系统并支持99秒快速换电技术。该车定位为两厢纯电小型车，配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为500公里。汽车