我觉得看待新国标电动车设计也需要一种积极的心态。新标准确实让电动车看起来更"规矩"了，限速、限重、必须脚踏，这些规定让很多人觉得不够自由。但换个角度想，这些设计本质上是为了守护千万骑行者的安全。 那些看似"多余"的脚踏，在没电时就是救星；限速虽然牺牲了部分快感，却给了我们更多反应时间。真正的自由不是随心所欲，而是在规则中找到平衡。新国标或许不够酷炫，但它用设计语言诠释了"安全第一"的生活智慧。 我们分享正能量，不正是希望用理性克制换来更长久的安全感吗？电动车设计也是同理，暂时的不便，换来的是道路上的长治久安。
