《日经亚洲》12月3日报道，尽管中印关系仍较为紧张，但已在反对欧盟“碳边境调节机制”（CBAM，即“碳关税”）上达成一致。CBAM将于2026年1月1日生效，除已支付碳价的商品外，其他对欧出口的商品须按欧盟境内同类商品的碳定价缴纳关税，以防“碳泄漏”并推动出口国建立碳定价体系。中印均认为，CBAM作为“单边气候贸易工具”，或沦为变相的贸易保护主义手段，损害多边合作。印代表基础四国（BASIC，包括巴西、南非、印度和中国）呼吁发达国家率先实现净零排放，为发展中国家留出“公平的碳空间”。在产业影响方面，双方关切集中在碳关税冲击本国钢铁行业。印2025年4-9月近46%的钢铁出口销往意大利、比利时等欧盟国家；中国则是欧盟最大钢铁供应国，2024年对欧钢铁出口总额达145亿美元（$14.5 billion），占欧盟钢铁进口总量的37.3%。印关注重在经济层面。印钢企依赖燃煤炼钢，每吨粗钢平均排放2.55吨二氧化碳，较全球平均高出31%，碳关税将使印对欧钢铁出口面临每吨约290美元的额外成本，显著削弱价格竞争力。中国则更关注碳关税对全球自由贸易体系的潜在影响。尽管中国钢铁行业脱碳转型进展缓慢，但分析预计CBAM在2026年对中国GDP冲击较为有限，仅为0.01%。
