荷兰经济大臣公开承认： 2025年12月7日，荷兰经济大臣卡雷曼斯在议会听证会上承认，自己对中方在安世半导体事件中的反制措施感到“措手不及”，他的决策被议员们批评为“鲁莽”“草率”且“外行”。 他讲做过风险评估，团队跑过情景，剧本里面写了很多变量，却没把芯片出口被叫停这一条放到最前面，预判偏了，供应链联动链条拉过去，才发现强度和速度都超出估算，这个口径一出来，等于把问题的根落在判断上，节奏失误，后手准备不够。 质询拖了很久，问题一波接一波，议员盯着一个点追，行动前没和议会沟通，和欧盟层面没充分对齐，行业侧也没开过真正落地的会，流程像是被跨过去了，代价却甩给制造端兜着走，书面文件的逻辑很完整，落到产线，节拍就是对不上。 欧洲车企承担的压力开始堆起来，大众和宝马的工厂减产，部分线体暂停，供货表被改了又改，峰值阶段统计里写着超过200万辆的计划卡在节点上，厂房灯还亮着，零部件到了一半，人等物，物等批，整个行业的产能安排像被拽了一下，地缘的手伸进来，经济这边自己拴住了脚。 卡雷曼斯还是坚持一个说法，干预是为了降低对非欧洲供应商的依赖，目标推进了，他的原话放在记录里清楚，外面看结果，全球供应链跟着晃，车企流水线慢了一截，这个目标值不值继续追问，听证会前的访华行程取消，消息对外发布得很简短，原因没展开，外界只看到了时间点和事件的并列。 这场风波已经不止一段商业纠纷的范畴，像一面镜子，经济政策一旦往政治场域倾斜，回路就会变复杂，全球化的链条绑得很深，任何节点的动作都会反向传导，做决策的人站在会上说话，做产品的人站在厂里看表，节拍差一点点，结果就会差一大截。
