这个问题问的挺好的。 当下，能把“行、泊和主动安全”三个统一架构、没有缝合的辅助

传说中得尘封 2025-12-09 18:06:39

这个问题问的挺好的。 当下，能把“行、泊和主动安全”三个统一架构、没有缝合的辅助驾驶有几个？ 不知道你们的答案是什么，我这里能想到的只有北美FSD，别无二家了。 国内第一梯队各家现在普遍是打通了高速和城区，但泊车和主动安全都是单独的，这一点我想应该没有异议。 另外，说多了可能你们又会嫌我屁股歪，但就当下各家现状来讲，特斯拉走的“端到端大模型+纯视觉”然后直通L4/L5，就是最接近自动驾驶版本答案的那一个。 FSD V14展现出来的能力，真正有了AI的样子，开始明白了什么叫开车…… 不是不愿意肯定各家的进步，而是有差距我们要承认。

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