辽宁舰航母编队在西太平洋的训练刚让日本防卫省忙得脚不沾地，这边中俄轰炸机的联合巡航又给他们来了个“措手不及”。短短几天里，日本航空自卫队的战机起落架都快磨亮了，可每次升空都没占到半点便宜，反而把自己的紧张暴露得明明白白。 事情得从辽宁舰的远海训练说起。根据日本防卫省12月7日发布的消息，辽宁舰带着055型导弹驱逐舰南昌舰、052D型驱逐舰西宁舰等一众“保镖”，沿琉球群岛以东海域北上，一天之内就移动了约600公里。 这是辽宁舰近年来首次穿宫古海峡后直接北上，舰载战斗机频繁起降训练，让日本自卫队全程紧盯着，P-3C反潜机和驱逐舰轮番上阵，生怕错过任何细节。 日本人还没从辽宁舰的航迹里缓过劲来，更重磅的动静就来了。12月9日，中国国防部正式宣布，中俄两军按年度计划，在东海、太平洋西部空域搞了第十次联合空中战略巡航。 这次巡航的航线特别耐人寻味——中俄轰炸机编队前出西太平洋后，刚好沿着辽宁舰此前的航线一路北上，最终抵近四国岛外海，等于在日本所谓的“西南防卫圈”外绕了个圈。 日本防卫省的反应称得上“激烈”。他们立马派出了最拿得出手的F-35A隐形战斗机升空盯梢，想靠着这款先进战机的技术优势，摸清中俄编队的底细。 可让自卫队飞行员没想到的是，刚靠近目标，迎面就遇上了8架歼-16战斗机。这些歼-16是为轰炸机护航的，编队整齐、姿态从容，一下子就把F-35A的侦察路线给“顶住”了。 从专业角度说，歼-16作为重型多用途战斗机，航程远、载弹量大，对付F-35A这类隐形战机有自己的一套办法。8架的规模形成了完整的警戒网，F-35A既没法近距离观察轰炸机，又不敢轻易闯入编队空域，最后只能在远处跟着，全程没占到任何便宜。 日本防卫省后来发布的消息里，只含糊提了“确认中俄军机未侵犯领空”，对这次空中对峙的细节绝口不提，明眼人都能看出他们的尴尬。 其实这次中俄联合行动，虽然时间上和辽宁舰训练“撞车”，但军事专家张军社解释过，本质上是计划内的巧合。 辽宁舰的远海训练是海军的常规安排，中俄联合空中巡航则是两军年度合作项目，从2019年第一次举行到现在，已经成了常态化行动。只不过这次两者的航线高度重合，形成了“海空联动”的态势，才让日本格外紧张。 日本媒体倒是比官方直白，《日本经济新闻》直接说这次巡航“带有威慑日本的意图”，还扯出此前中俄战略安全磋商中，双方就涉日问题达成“高度共识”的背景。 很快戳破了这种炒作：“中俄战机严格遵循国际法，没进任何国家领空，有关国家别自己心里有鬼就对号入座。”有意思的是，这次事件在日本网民里也引发了热议。 有人吐槽“F-35A白瞎了那么多预算，连靠近看一眼都做不到”，也有人理性表示“中俄在公海活动合法合理，日本没必要反应过度”。还有人翻出历史记录，发现中俄联合巡航每年都搞，2024年就搞了两次，这次不过是正常延续，是日本自己把“防线”看得太重。 从实际效果看，这次行动确实检验了中俄两军的协同能力。空军的轰-6K、图-95轰炸机和海军的辽宁舰编队，虽然没有刻意联动，但在同一海域形成了呼应。 真要是有防御需求，这种海空力量的配合能形成强大火力，对重要目标实施精准打击，这才是最让某些国家忌惮的地方。日本的紧张根源在于冷战思维。他们总抱着“岛链”概念不放，把西太平洋当成自己的“后花园”，却忘了公海是各国都能自由活动的空间。 中国海军走向深蓝、中俄加强军事合作，都是为了维护地区和平稳定，从来不是针对谁。这次F-35A遇上歼-16的插曲，或许能让日本明白：时代变了，靠紧盯别人来寻求安全感的日子，早就过去了。
