【拜科努尔31号工位将停用至少4个月，NASA提前龙飞船货运任务以应对俄罗斯发射工位损坏】由于拜科努尔关键发射工位停用，NASA正加速推进两艘货运龙飞船（Cargo Dragon）的发射计划，以确保国际空间站（ISS）宇航员在明年获得充足补给。根据NASA内部日程，下一次龙飞船补给任务CRS-34已从2026年6月提前至5月，而紧随其后的CRS-35任务则从11月大幅提前至8月。此次调度调整直接源于哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发生的31号工位意外事故。事故发生在感恩节当日，一枚联盟号（Soyuz）火箭当天成功将俄罗斯宇航员谢尔盖·库德-斯韦尔奇科夫（Sergei Kud-Sverchkov）、谢尔盖·米卡耶夫（Sergei Mikayev）及NASA宇航员克里斯托弗·威廉姆斯（Christopher Williams）送往国际空间站执行为期八个月的任务。火箭本身正常，但发射前未妥善固定的底部移动平台在点火后坠入导流槽，导致工位被迫停用。俄罗斯目前在境内及原苏联加盟共和国（含哈萨克斯坦）虽拥有其他发射工位，但拜科努尔31号工位是该国唯一现役适配联盟号火箭及两型空间站关键飞船——无人进步号（Progress）货运飞船与联盟号载人飞船的设施。事故发生后，俄罗斯国家航天集团公司（Roscosmos）已评估修复方案并开始备件调度。俄方告知NASA，恢复该工位发射能力至少需要四个月。进步号飞船承担国际空间站的多项核心功能，包括为俄罗斯宇航员运送补给及用于轨道维持的推进剂。原定于12月发射的进步号任务已被取消，下次任务最早推迟至2027年3月。俄罗斯能否在未来四个月内完成31号工位基础设施修复尚不确定。该地区冬季平均气温通常远低于0摄氏度，且该国经济与工业资源主要投入对乌克兰的战争，而非载人航天等民用领域。所幸NASA有可调动其他运力资源。诺斯洛普·格鲁曼（Northrop Grumman）的天鹅座（Cygnus）货运飞船最快可于2026年4月待命发射，日本新型HTV-X货运飞船也可于明年夏季实施补给。因此，对NASA及运营国际空间站的国际合作伙伴而言，31号工位损坏短期内不会造成严重影响，但若修复延误至明年秋季，将直接威胁到届时必须依赖进步号运送推进剂及联盟号轮换在轨乘组的任务节点。
