日本的F-35A飞行员的冷汗要出来了！刚从基地紧急起飞，迎面撞上的居然是整整8架挂着实弹的歼-16！这阵仗，哪是来“监视”的，分明是来“踢馆”的。这场大戏的背后，究竟藏着多大的棋局？ 12月9日那天，日本的F-35A飞行员刚把战机拉起来，座舱里的警报就疯响——迎面直接撞上8架挂满实弹的歼-16，机翼下的导弹亮得晃眼！这哪是来监视中俄轰炸机编队的，分明是上门亮肌肉，差点把日本自卫队的小心脏给吓出来。 咱先说说当时的名场面。日本防卫省的雷达屏那天跟开锅似的，红点密密麻麻挤成一片，2架俄罗斯图-95轰炸机从日本海钻出来，在东海跟咱2架轰-6K汇合，直奔宫古海峡而去。 本来以为就是常规巡航，结果没过多久，4架歼-16突然加入编队，紧接着又来4架，8架重型战机呈箭形护卫在轰炸机两侧，挂载的霹雳-15空空导弹、鹰击-83K反舰导弹看得一清二楚。日本紧急从那霸基地派了最先进的F-35A升空，结果刚靠近到几十公里，歼-16的火控雷达就扫了过来，飞行员耳机里全是警告声，吓得赶紧往外掰杆，生怕再往前凑就成了活靶子。 可别以为这只是空中的较量，海面上早就布好了局。就在同一天，辽宁舰带着南昌舰这些“带刀护卫”，在北大东岛以东450公里处游弋，舰载机5天内起降140多次，相当于每天28架次，这强度跟实战没啥区别。你 品品这个配合：空中中俄轰炸机编队北上，贴着四国岛外海飞，距离东京也就700公里；海面辽宁舰编队南下，沿着琉球群岛东侧航行。等于一东一西两路夹击，把所谓的“第一岛链”撕开了个大口子，日本能不慌吗？防卫大臣小泉进次郎直接在社交媒体上喊“这是针对日本的示威”，说白了就是被戳中了痛处。 更狠的是这次巡航的“体系化配置”。表面上看是12架主力军机，其实背后藏着大杀器——俄罗斯的A-50预警机在日本海盘旋，咱们的空警-500A也在附近待命。那可是咱的“空中千里眼”，全球独一份的数字阵列雷达，看得又远又准，F-35A刚从跑道滑起来，它的航线、高度、挂载武器就被摸得明明白白。难怪歼-16能精准截胡，这根本不是瞎猫碰死耗子，是早就布好的局。 可能有人要问，这不是中俄第10次联合巡航了吗？咋这次反应这么大？关键是这次含金量不一样。以前顶多是轰炸机结伴飞，这次直接配了8架歼-16护航，还跟航母编队联动，这是把“战略威慑”玩明白了。而且注意时间点，前几天日本刚炒作“辽宁舰舰载机雷达照射自卫队战机”，转头中俄就来了个大编队巡航，这回应简直不要太直接。 再说F-35A那点小尴尬，号称“隐身王者”，结果这次栽了跟头。歼-16虽然是四代半战机，但架不住数量多、配置全，还背靠预警机体系。当时两架战机最近距离也就10来米，歼-16甚至做了个倒飞动作，飞行员都能看清对方座舱里的表情，这就是明着告诉你“你的隐身对我没用”。最后还是美军通过公共频道求情，F-35A才踩着加力仓皇逃窜，估计回去得好好查查雷达系统为啥没提前预警。 背后的棋局其实更耐人寻味。中俄这几年的联合巡航从一年一次变成一年两次，从单一轰炸机变成“轰炸机+战斗机+预警机”的完整编队，协作水平肉眼可见地提升。2019年第一次巡航还只是简单汇合，现在都能跟航母编队搞“空地联动”了，这说明两军的指挥系统、数据链都能互通了。而且每次都强调“年度计划内项目，不针对第三方”，但偏偏选在日本周边、宫古海峡这些关键节点，这威慑力谁都懂。 更有意思的是美军的反应，西边太平洋就剩3艘航母能动，“林肯”号急急忙忙往这边赶，可根本不够看。以前美国总说“掌控西太平洋”，现在中俄联手常态化巡航，等于把“势力范围”的边界往外推了推。韩国那边也紧张，7架俄军机加2架中方军机进入他们的防空识别区，虽然没进领空，但也逼着韩国起飞F-35A应对，这东北亚的天平早就不是以前那样了。 其实从2019年第一次联合巡航开始，这盘棋就慢慢铺开了。中俄用一次次合规合法的国际空域飞行，打破了美日多年来的岛链封锁神话。以前日本总觉得有美国撑腰，能在东海横插一杠，现在中俄用“航母+轰炸机+先进战机”的组合拳告诉你：想搞事？先看看身边的重兵布防。
