京东在广州技术职业学院签约并揭牌成立现代骑手学院，网上许多博主在嘲笑京东，阴阳怪气。我不知道他们是为了流量，还是他们真的看不清行业的发展趋势。是不是在他们心中所有的骑手都是骑个电瓶车在送货送外卖？如果是这样想的话，那就说明他们真的不懂科技的变化。外卖行业早已是高科技的比拼场所。现在早已不是那种骑个电瓶车送货的单一模式，现在有无人机配送，自动配送车，配送机器人。这也是为什么将这次选址放在广州的原因，就是因为广州在这些高科技领域应用很普遍。现在全国骑手兼职全职加起来有近1500万，可以说是非常大的一个群体了，所以他们职业化以及规范化是势在必行的。一直以来，他们这一群体对自身的发展路径很模糊，许多人就是当个过渡阶段，因为也看不到有什么晋升的渠道，所以他们这行业离职率很高。由于他们这群体人数多，文化素质都不一样，所以有一些法治意识薄弱的人就闯红灯和客户发生纠纷，这样既影响行业形象，也会影响安全。现在加入这一群体的有许多高学历的，但他们和初中生中专生干一样的工作，拿一样的工资，这就容易引发许多人心里不平衡，家长也会有很多的担心，所以现在网上更有“读书无用论”的出现。既然出现问题，那就要解决问题。京东这次的联合教学里面课程就包含了不少方面，有“技能进阶模块，法律法规与安全规范模块，软技术与职业素养模块和新技术应用模块。我个人认为它主要解决两方面：一，为京东全员提高法律法规和技能。第二，给一些有才华的员工提供晋升的通道，让他们能够看到希望，这样能够留下有能力的员工。其他几大企业看到京东这样做，后面他们也会跟进，会和其他地方相互合作，举办类似的学校，未来有可能一些高校也要增加骑手专业。下面讲一下个人猜想，现在骑手有上千万的从业人员，职业化分级体系那肯定是应该要的，就像以前的车工钳工一样，分初级，中级和高级。未来的骑手行业，他们也应该要建立这套类似的体系，只有你先考取初级资格证书才有可能获得从业的资格。想当站长，那就要求你要有中级资格证书，而中级资格证书，可能会要求你有从业的年限，比如三年，五年才可以考取中级资格证书。你要想获得更高的职位，那就需要考更高一级的资格证书。你每获得一级资格证书的时候，就有可能会给你金额补贴以及其他的福利待遇。将不同的等级进行差异化的补贴和职业认可，这样就能解决劳动者价值错配问题，也能减少离职率。未来的骑手从业人员可能要不从学校骑手专业出来直接获得证书，要不你就去参加考试获得证书。任何新就业形态的规范化和职业化，都是社会进步的必然结果。（图片信息来源：财经早察）跑快递送外卖真的能挣钱吗? 做校园外卖配送需要注意什么? 京东跑外卖 京东骑手 京东外卖系统 京东骑手待遇 京东外卖研究院
