惊险！中美卫星560公里高空擦肩而过，仅隔200米，双方各执一词引热议！ 太空上演“生死时速”！中美两颗卫星在560公里高空惊险“擦肩”，最近距离仅200米，比两架大型客机首尾相连还短，稍差一点就可能酿成太空碰撞惨剧，消息一出全网惊呼“太悬了”！ 这惊险一幕发生在12月13日凌晨东太平洋上空。12月10日，中国中科宇航的力箭一号遥十一火箭从酒泉发射，成功将9颗卫星（含6颗中国卫星、3颗国际卫星）送入550公里高的太阳同步轨道。没想到发射48小时后，其中一颗编号“67001”的中国卫星，就与在轨两年多的美国“星链-6079”卫星迎来近距离接触，相对速度下的200米间距，堪称太空版“毫厘之间”。 事件曝光后，双方立刻陷入“隔空互怼”： - SpaceX副总裁直接指责中方，称发射前未与在轨卫星协调，缺乏冲突规避，还抱怨卫星运营商不共享星历数据是太空风险的主要来源； - 中国中科宇航火速反驳，强调所有发射都有强制性避碰程序，靠地面空间感知系统筛选发射窗口，而且险情发生在卫星分离48小时后，火箭发射任务早已结束，后续责任不在己方。 更值得关注的是，这不是星链卫星第一次惹麻烦！2021年就曾两次接近中国空间站，逼得我国空间站紧急避碰；截至2025年，星链在轨卫星已超6750颗，半年内变轨超14万次，频繁变轨让其他卫星的碰撞预测难上加难。专家解释，低轨卫星现在已超5万颗，而国际上至今没有统一的“太空交通规则”，这次200米擦肩，正是规则缺失埋下的隐患——按行业标准，千米级距离就该预警，200米已属极度危险。 网友们看法不一：“200米在太空里跟贴脸差不多，太吓人了”“星链卫星数量太多还总变轨，确实该好好协调”“没有统一规则不行，太空总不能乱闯吧”。其实这次事件也敲响警钟：随着太空探索越来越频繁，明确“谁该让路”的规则迫在眉睫，比如机动能力强的让弱的、过路卫星让正常运行的，这些地面交通逻辑，放到太空同样适用。 值得一提的是，我国一直主动承担太空安全责任，今年10月还曾主动提醒NASA卫星碰撞风险并主动变轨。而这次事件中，3颗国际卫星的参与，也让太空安全成为全球共同议题。
