让我比较意外的是亏电状态的表现。以前开某些增程车，电快用完的时候动力明显变肉，但智己LS9这套“恒星超级增程”系统，配的是上汽1.5T专门的增程发动机，加上前后双电机，就算亏电了零百加速也能跑进5秒。前阵子去海拔1200米的山区，动力跟在平原上没差别，后来查资料才知道它在3500米高原上性能衰减也才2%。油耗也挺惊喜，这么大一台车，亏电百公里油耗才6.5L，比我朋友那台中型燃油SUV还省，一年开两万公里，油费电费加起来也就一万块左右，养车压力不大。 说实话，刚拿到车的时候我有点犯怵，毕竟车长超过5.2米，我之前开惯了紧凑型车，总担心停车、掉头不方便。但开了两天就发现，这台车的外观看着大，实际设计很协调，不是那种笨笨的感觉。 车头的贯穿式LED灯挺好看，解锁的时候会流水闪烁，晚上开车矩阵式大灯特别亮，郊区没路灯的地方也能照得很清楚。封闭式中网上方那块板，能选装一个超广域的探射灯，照明范围特别大，要是喜欢露营或者经常走夜路，这个配置还挺实用。车顶的激光雷达位置不突兀，不影响整体颜值，下面的进气格栅是自动开关的，高速上会关上减少风阻，这点细节做得不错。 侧面线条很流畅，20英寸的轮毂配这么大的车身刚好合适，不会显得小气。隐藏式的门把手和电吸门都是标配，每次下车不用使劲关车门，轻轻一带就自动吸合，这点对家里老人小孩很友好。前后排都是双层隔音玻璃，后面我会说到，隔音效果确实不错。悬浮式车顶和全景天窗是现在的主流设计，天窗的防紫外线效果很好，夏天正午太阳大的时候，坐在车里不用拉遮阳帘也不觉得晒。
