台湾首任军事大学校长，退役上将夏瀛洲说：当年佩洛西窜台，解放军趁势突破了海峡中线，让这条把台湾和大陆隔开的分割线不复存在，让台湾海峡变成了中国的内海。 现在同样可以趁着高市早苗的涉台言论，解放军的战机以保卫台湾防止别国干涉为理由巡航台湾领空，台湾本来就是中国的，在自己家的领空巡航理所当然。 2022年8月，美国众议院议长佩洛西不顾中方强烈反对窜访台湾，这个原本只是冷战时期美方为避免两岸冲突单方面划出的虚拟“海峡中线”，被解放军的大规模军事演习彻底打破。 当时台湾方面统计，8月3日当天就有22架解放军战机飞越这条所谓的“中线”，伴随四枚导弹飞越台湾上空落在东部海域，几十架苏-30、歼-16战机和多艘军舰在海峡展开部署，用实际行动宣告了这条线的无效。 从那以后，飞越“中线”就成了常态，2023年4月蔡英文与麦卡锡会面后，解放军“联合剑”演习创下71架军机单日飞越的最高纪录，到2024年8月，321天里解放军战机持续飞越，让所谓“中线”彻底退出了历史舞台。 中国外交部早就明确表态，台湾是中国领土的一部分，根本不存在所谓“中线”，就连美国也只能口头喊喊“停止胁迫”，再也不敢提维护这条虚拟线。 时间来到2025年11月，日本首相高市早苗又跳出来发表涉台错误言论，在国会公然宣称“台湾有事”可能构成日本可行使集体自卫权的“存亡危机事态”，暗示要武力介入台海问题。 这位此前就曾窜访台湾、鼓吹“日台强化安全合作”的右翼政客，即便在中方严正交涉后仍拒不撤回言论，结果引发日本国内强烈反弹，超百名民众在首相官邸前抗议要求她辞职。 前首相野田佳彦批评她言辞越界，将中日关系拖入严峻局面，甚至有日本政客警告她的言论会导致进出口减少、国民利益受损。 高市早苗这种无视历史法理、妄图干涉中国内政的行为，恰好给了解放军进一步巩固主权的契机，就像夏瀛洲所说，以保卫台湾防止别国干涉为理由巡航台湾领空，本就是理所当然。 从地理和法理上看，台湾海峡长约370千米，最窄处仅130公里，大部水深不足80米，地质上是中国大陆架的自然延伸，台湾本就与大陆同根同源。 根据《联合国海洋法公约》，一旦两岸统一，台湾海峡作为同一国家大陆与岛屿之间的水域，将依法成为中国内海，即便现在尚未完全统一，这片海域也属中国管辖，外国船只只能“无害通过”，根本不存在所谓“国际水域”的说法。 解放军的巡航行动一直有充分的法律和历史依据，2025年截至12月15日，军机绕台已近3600架次，创下历年新高，其中超过70%的架次都越过了所谓“中线”，12月29日当天东部战区还在组织海空兵力实施环台岛战备警巡，舰机多向抵近台岛邻近海空域。 这些行动早已不是单一机型的独立飞行，而是预警机探测、歼击机压制、轰炸机模拟打击、加油机保障的一体化作战链条，歼-20、轰-6K、空警-500等先进装备轮番上阵，甚至在10月出现轰-6K挂弹飞至距台北仅12公里处的情况，让“台独”势力惶惶不安。 海警船的加入更让这种管控趋于完善，2025年1-11月大陆海警船进入台岛周边水域的数量达到259艘，比去年同期大幅增加，形成了军事力量与执法力量协同配合的格局。 高市早苗的言论本质上是在向“台独”分裂势力释放错误信号，试图为日本军事扩张铺路，但这种行径恰恰暴露了外部势力干涉台海事务的野心，也让解放军的巡航行动有了更明确的目标——防范外部势力介入。 毕竟台湾自古以来就是中国领土，从三国时期吴国经略台湾，到1945年根据《开罗宣言》《波茨坦公告》正式光复，国际社会早有共识，联合国第2758号决议也确认了一个中国原则。 解放军在自己的领土领空巡航，就像主人在自家院子里巡逻，本来就无需他人置喙，而外部势力越是试图插手，就越需要用常态化的巡航来巩固主权。 现在的台海局势早已不是过去，美国默认“台海没有中线”，日本国内对高市早苗的涉台言论一片反对，解放军的巡航架次和范围逐年扩大，这些变化都在印证一个事实：中国维护国家领土完整的决心和能力不容小觑。 高市早苗的错误言论，不过是给了解放军一个更清晰的理由，把对台湾领空的巡航做得更扎实、更常态化，毕竟面对试图插手家务事的外部势力，最好的回应就是把自家的主权防线筑得更牢，让所有分裂势力和干涉者都看清，任何妄图分裂中国的行为，都只会加速国家统一的进程。
