满载黄金白金几十吨的阿波丸号在被美国的潜水艇击沉后，船上的金银财宝至今下落不明，仍为不解之谜。 这艘被日本宣称纯民用的客货轮，30分钟内就带着2009名乘客沉入深海。 事后日方却拿着空白的货物清单，向美国索赔50亿美元，这种反常举动让人生疑如果真是普通客轮，为何不敢公开到底装了什么？ 更让人在意的是北京人头盖骨。 1941年从北平失踪的古人类化石，战后突然有了线索。 中国科学院1972年的调查显示，日军1945年确实计划转移北平的古人类化石，而阿波丸号一名乘务员的日记里，清清楚楚写着甲板上堆放着贴有‘特殊处理’标签的木箱。 这些木箱，会不会就是装着头盖骨的容器？ 1972年尼克松访华时，曾把阿波丸号的精准位置当作筹码，提出中美合作打捞。 但当时中国拒绝了，不是不想找到宝藏，而是基于领海主权的考量这片海域是中国的，沉船里的东西，自然也该由中国自己打捞。 这种坚持，在今天看来，依然透着一股不容退让的底气。 1979年，中国派出600名潜水员，带着深潜-1号设备开始自主打捞。 可现实比想象残酷，当时中国潜水技术的极限是60米，而阿波丸号沉在80米深的海底。 潜水员们拼尽全力，只打捞出一些锡锭和云母，加起来值5000万元人民币，黄金连影子都没见着。 那些关于黄金的传说，好像被深海的淤泥牢牢盖住了。 现在不一样了，奋斗者号能潜到万米深海，深海机器人能绘制出船体残骸的三维图。 80米的深度对现在的技术来说早已不是难题，但阿波丸号的谜团还在那里。 断裂的船体里，到底有没有那40吨黄金？乘务员日记里的特殊木箱装的是不是北京人头盖骨？或许未来某天，当机器人的探照灯照进船体深处，这些藏在深海70多年的秘密，终将有答案。
